关丹2.8公里长隧道提前两个月贯通

2022年10月18日

（关丹18日讯）东铁第5分部，成功提前两个月贯通关丹2.8公里长隧道，这也是东铁项目完成的第12个隧道项目。

东铁第5分部主要使用隧道掘进机（TBM）进行挖掘，若是遇上坚硬的花岗儿（weathered granite），就使用爆破穿透。

工作人员昨日成功贯穿最后1700呎长的隧道，全体人员工作时数为496万1700个小时。

东铁昨日发文告披露，关丹隧道总平均高11.89公呎，宽13.26公呎，至今已加固2463.05公呎。

关丹隧道跨越彭亨和登嘉楼两州，其中976公呎在彭州地界，1890公呎在登州地界。

关丹隧道进出口，分别坐落在雅姆甘榜亚罗峇都和武吉雅凌森林保护区。

文告指出，关丹隧道可以让东铁避免0.9%的陡峭坡度路程，同时也避免开发雅凌森林保护区。

关丹隧道工程在2018年3月展开，同年7月因合约重新谈判暂时停顿，直至2019年7月重启。

大马铁路衔接公司（MRL）总执行长拿督斯里达尔维斯指出，关丹隧道是目前12个完工隧道中，最长的一条。

他说，在170名员工努力下，工程提早两个月完工，整个工程挖出38万立方米的石头和泥土。

他披露，预计今年内，东铁还会成功多贯通3条隧道，证明透过科技，可以跨越更多的挑战，隧道工作的陆续完成，施工方更有信心在2026年12月前完工。

东铁第一条成功贯通的北加隧道提早6个月，在2021年4月完成，目前12个完工的隧道，9条在彭亨丶2条在登州丶一条彭登边界。

中交马东铁项目公司董事总经理孔琦，也盛赞员工和地方承包商的努力，完成是项贯通工作。