迈向“无人员受伤”目标 东铁工程“安全第一” - 中国报 Eastcoast China Press
  • 东海岸热线
  • 告别式
  • 中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    迈向“无人员受伤”目标 东铁工程“安全第一”

    (马兰19日讯)马来西亚铁路衔接公司(MRL)及中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(中交马东铁项目/CCC-ECRL)日前举行东海岸铁路项目(ECRL)“2021年安全活动”推介礼,旨在朝“没任何人员受伤事故”的目标前进。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    中交马东铁项目是东海岸铁路项目的工程、采购、建设和调试(EPCC)承包商,推介礼于周二在马兰举行。

    马来西亚铁路衔接公司首席执行官拿督斯里达维斯说,业主、总承包商及分包商们必须互相合作,带领全员采纳良好的安全文化及培养安全的工作环境,才能实现“没任何人员受伤事故”的目标。

    达维斯(左起)和白银战启动东海岸铁路项目(ECRL)“2021年安全活动”。

    他说,秉承着“生命至上,安全第一”的重要理念,两公司持续培养员工遵守高度安全标准和程序,同时也制定策略以辨认潜在的危险和事故,以打造由哥达巴鲁至巴生港的东海岸铁路工地,皆安全的工作环境。

    “截至今年2月,项目的总体进度为20.83%,稍微超出预期,主要归功于B段(龙运-文德甲)94个优先地点的快速及安全建设工程。”

    白银战(左起)及达维斯在马兰第六分部HSE主任拿督奥斯曼的带领下,参观虚拟现实安全培训中心。

    另外,中交马东铁项目董事总经理白银战说,安全活动强调“安全第一”意识的重要性,及加强工程中的安全措施,以确保项目进展不受影响。

    他补充,该公司希望成为马来西亚铁路建设和安全制定的参考标准,管理层和员工逐步改善安全管理体系,其中包括在安全培训中心内,通过模拟和安全演习,对逾千名人员进行培训。

    “这些培训中心配备最先进的虚拟现实模拟 (VR) 设备,可对近 百种潜在的危险情况进行模拟,并提供电击,安全帽碰撞和挡墙翻倒等真实体验。”

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT