【今日东海岸】隔热膜违规坐牢太苛刻 汽车装饰 生意难做
(关丹、勞勿9日讯)私家车隔热膜超黑违规,顽固车主可面对监刑处罚,汽车装饰业者直抨违规处罚过于苛刻且不近人情,吓阻客户,生意更难做!
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据本报记者走访关丹多区汽车装饰业业者、客户时,受访者皆指管制私家车隔热膜的条规及刑罚,让人感到啼笑皆非,尤其是隔热膜犯规处罚比严重罪案刑罚更苛刻。
业者们说,政府立法管制私家车隔热膜标准,有其立场,业者也只能遵循,但是政府在立法前,是否曾有详细及针对性的研究过隔热膜粘贴在不同形号、品牌的交通工具车镜后,所取得的最终透光指数?
“不同车款和形号的原装挡风镜、车镜,本就有基础防透光度,一旦加上隔热膜,都会出现不一致的透光指数,若是当局强制一概而论,这对车主及业者很不公平。”
他们说,若使用透光度较高的隔热膜,实际上,能取得的隔热效果并不明显,车主还不如不花钱,保持最原装效果。
“若要有略为隔热效果,所使用的隔热纸透光指数是需要较低,尤其是以大马的炎热天气,封闭式的车辆若没有明显隔热效果,车子将是非常闷热如烤箱。”
他们说,在陆路交通局宣布将严厉执法,提醒车主们遵守法规,不论是初犯者或是重犯者,都有可能面对监禁不超过6个月及监禁不超过12个月的刑罚的消息传出后,相信已吓到民众,陷入观望。
“本来汽车装饰业生意就已冷淡,如今,又加上监刑处罚的吓人消息,上门粘贴隔热膜的车辆就更少了,业者的处境可谓是雪上加霜。”
以往车主们在挑选隔热纸时,我们都会解说清楚政府的条例,以及采用透光度低隔热膜的后果,一旦上路后,后果将由车主自负。
因天气实是太热,不少车主会为了孩子在车内的舒适感,要求透光指数较低、较沉色和具隔紫外线的隔热膜,但也有车主为省日后麻烦,要求符合规格隔热膜。
得知违规隔热纸车主在使用隔热膜的新规定下,可面对监刑的消息后,会吓怕车主们,短期内上门客户少了,生意惨淡。
在客户上门时,会通过出示隔膜纸目录,解说符合规格及超标的纸膜种类、色系选项,让客户了解所选决定的后果,客户们都是清楚需承担的风险,只是以往在被取缔时只是罚款、拆卸违例隔膜纸,现如今还有坐牢的刑罚,如此严苛的处罚实是有些吓人。
无论如何,此消息是由陆路交通局发布,短期内我们也只能抱着观望态度,等待交通部的最新指令,再看着办。
法不外乎人情,使用不符标准隔热膜还得面对监刑,这种处罚也太重了,对车主很是不公,而且政府立法时不应过于“一板一眼”,一概而论。
其实除了健康或个人安全原因者可被豁免责罚,政府也应将女性车主、驾驶者纳入可使用较黑隔热膜的车主行例,以提高女性司机独自上路的人身、财物安全度,同时,执法人员在执法时灵活性视情况斟酌思考。
■劳勿
车主怕怕 拆隔热膜 一行题
“车窗太黑可被判坐牢”消息引车主关注,陆续到车厂要求拆除不合规格隔热膜,避免遭取缔。
劳勿KK Auto汽车装饰及冷气服务业者江嘉骏说,周六共有两名车主上门要求拆除隔热膜,预计接下来会有其他车主陆续上门,以改装符合条规的隔热膜,即挡风玻璃隔热膜透光度须达70%。
“最近陆路交通局发布指会严厉执法,一些经常出坡的车主担心被取缔,所以上门要求拆除不合规格的隔热膜。”
他说,隔热膜价格自行管令期间曾调整后,目前价格稳定,因此呼吁车主选购中等价位的隔热膜,以达到隔热效果。
“若以一般轿车计算,安装所有车镜及车窗隔热膜的中等价位介于900令吉左右,高价位隔热膜则是1500至1800令吉,至于普通隔热膜则是550令吉左右。”
他说,所谓一分钱一分货,普通隔热膜的隔热效果与中上价位的隔热膜相比,仅属一般。
杰汽车冷气及音响装饰店东主陈海镇说,一般都会先向顾客讲解隔热膜的品质及规格,由于我国近年天气炎热,许多车主确实会要求安装色泽较暗的隔热膜。
他相信接下来数周,会有车主陆续上门要求拆除不合规格的隔热膜,避免被取缔。
“挡风玻璃隔热膜从百余令吉至近千令吉皆有,依车款、品质而异,以中下价位的隔热膜最热卖,若当局严厉取缔隔热膜,会影响隔热膜销量,但相信这只是过度期。”
另外,他也认为,若当局强制所有隔热膜都必须有SIRIM认证,估计将会间接导致隔热膜价格提高。