（文冬27日讯）华总副总会长拿督林广有吁请东海岸三州政府，尤其是彭州政府加速和更全面研究，以拟定一系列配合东铁启用后的经济振兴配套或策略，让“东铁经济”获得最大化的发挥和取得绩效。

他希望政府能沿著东铁路线，重新拟定相关地区的地方发展大蓝图 ，把其列为重要的交通运载网络外，为周边的各项发展计划注入东铁元素。

他举例，西彭地区可强化和推动以大自然、农业和美食为基础的项目，吸引人们通过东铁前来观光旅游；东彭区则可以突出美丽海滩和海岸、产业园区以及美食等，从中带动东铁沿线区的经济动态和发展。

“我呼吁政府必须确保东铁收费大众化，并鼓励人民使用它所带来的一切便利，让它成为一条'亲民铁路'。”

林广有也是彭亨华人社团联合会会长，他昨晚为文冬华人大会堂会员大会主持开幕时，如是发言。

他补充，政府有做出一些未雨绸缪的准备，包括给年轻一代提供有关铁路和铁道维修管理各方面的课程和培训，但力度应该进一步扩大 ，以便东铁长期为东海岸带来各领域方方面面的发展。

东铁全长665公里，从吉兰丹州哥打峇鲁，途经登喜楼和彭亨州，再到雪州巴生港口，跨越东西海岸4个大州，全程有20个车站；直到上月工程已达到超过43%的进度。

出席大会的嘉宾和华堂领导层，包括顾问拿督斯里何启文，主席罗龙年、署理主席张来福、副主席李茂权、秘书黄绍轩、财政黄源，和妇女组主任李亚英等。

罗龙年：华团转型须保持可发展性

华人大会堂主席拿督斯里罗龙年说，华团会迎合及配合时局所需，扮演好沟通桥梁的积极角色，但基于持续缩小的华裔人口结构，他认为华团的调整与转型必须体现出整体性、持续性和超越性。

“从华社角度来看，华团应对整个族群负责，以族群权益为目标，落实民族文化、教育的传承与延续，华团必须站在持续发展的高度，探视并尽所能发挥社团的功能。”

他说，华团作为华社三大支柱之一，应始终保持可发展性，在社会和政治变迁中审时度势，主动进行调整与转型持续性。

他也说，由于华团青黄不接的严峻问题，华团内部应进行理性的批判和反思，再从中找出具前瞻性、超越现状、促进大环境转型的方向和胸怀。

“我们不能否认，有好一部分华团不敌岁月洗礼，以致处于休眠或半休眠状态，正因如此，我慎重呼吁现有活跃的华团，可以积极加入‘总会’、‘联合会’之类的更大组织，重新激活有效的华团联系网络，开创新局。”

大会提案

1）吁请政府正视通货膨胀，生活费用飙涨的问题，实施长短方案以舒缓经济压力。

2）吁请政府开放更多农耕地让人民从事农业生产，让农民申请作为种植用途，以增加经济收入。

3）吁请政府制度化按社区人口比例及规划，增建各源流学校。

4）吁请政府针对商业招牌上，爪夷字体必须对等或大于国文的政策上，维持原有指南和法规。

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