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【今日东海岸头条】避塞车省油 园主收入减 摩哆销量 城市涨 乡区降
(关丹、直凉22日讯)摩哆既能避塞车又省油,令近年城区的摩哆销量上升,反观乡区摩哆销量却因园主们的原产品收入减少,下滑50%!
据了解,全马去年的新摩哆总注册量,比2017年增加10%,包括今年首月,全马摩哆注册量高达5万9000辆,意味着在这低迷市场中,摩哆业前景依然备受看好。
不过,据记者采访关丹城市区及直凉乡区的摩哆同业,却有两极化的看法,即销量好景仅限于城市区,因乡区的摩哆销量自数年前开始,已逐步下滑。
彭州摩哆车商同业公会主席林定春受询说,这是因为乡区的顾客主要是园主,近年的棕油价暴跌,令他们收入大减,日常开销已成问题,因此购买新摩哆是奢侈品,能免则免。
“许多骑士面对摩哆损坏问题,也宁愿送往维修店维修,待经济好转时才考虑购买摩哆。”
他坦言,其经营的摩哆店营业额近两年大跌60%,相信其他乡区也面对同样困境。
“以往销量高峰期时,我每月能出售近20辆以分期付款购买的摩哆(不包括现金购买),如今每月仅出售5、6辆摩哆。”
他说,摩哆是村民出入的主要交通工具,希望经济好转,才能为摩哆同业带来商机。
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