（关丹丶文冬18日讯）驾驶小知识需储备，紧记小撇步可救命。
日前国内发生4好友车内小憩发生3死1急送院的悲剧，引起社会的关注，对於此悲剧的发生更是高度的警惕。
记者今走访关丹巴当拉浪工业区多间车厂，多间维修技工受询时都说，只需做好2个步骤，即可避免悲剧的发生。
“只要停车小憩睡觉，就必须打开车窗换气，二即确保车内的冷气系统正常操作。”
拥有34年维修冷气验的技工萧隆全受访时指出，其实只要停车小憩，车窗就必须开一个2个指头宽的小缝隙，尤其是多人在车内时，更应该留下换气孔。
他说，车在行驶时，由於冷气设备产生对流，废气从车底下排出，可是若车停驶而冷气继续运作，引擎产生的废气漏进车内，就会发生中毒甚至死亡事故。
他认为驾驶小知识一定得常期储备或更新，这些小撇步随时都可能救自已一命。
他也强调，车辆必须定时维修检查，例如过滤系统丶排气管等，这些一般可少留意到的部分，需不定时检查，检查这些事情甚至都不需花钱。
他也说，一些比较新颖的车子在驾驶久了后，会自动转换成外循环模式，若是旧款车子则可以自主开启。
他也强调，若真的要小憩，市民尽可能把车子停留在空旷的场地。
■文冬■ ■敲醒大众警钟
车内睡觉吸入过量废气造成死亡事件，敲醒大众对“开着冷气在车内睡觉”认知的警钟，车行与汽车冷气业者指出，避免废气夺命的必然要诀，是空气流通。
他们说，密闭空间将产生更多一氧化碳，凡在车内睡觉或小憩，如果是处在空气流通的环境，就可大大降低废气夺命的风险。
他们说，降低在车内睡觉风险的做法，还包括：开窗睡觉丶汽车泊放在露天或公开停车场丶不要开着引擎和冷气在车内睡觉丶开着冷气时，不要打开扇风洞（排气孔）等。
■文冬K C Zone汽车冷气维修中心陈俊强指出，开着冷气在车内睡觉的风险有多高，胥视个人的在这方面的常识与警觉性。
“类似悲剧曾经多次发生，多是缺乏这方面的常识及疏忽造成。”
他指出，如果民众对于开着冷气在车内睡觉，有更高的警觉性和常识，将可避免在车内睡觉，因吸入过量废气，造成死亡的事件发生。
他说，很多人驾长途车时，累了都会选在车内小憩，最安全的做法是，不要开者引擎和冷气睡觉；惟大马天气闷热，绝大多数人，在车内小憩时，都会开着冷气。
他指出，要开着冷气在车内睡觉，必须要开一点车窗，让空气可以流通，同时也应选择在露天的地方停车休息。
“在公开的地方停车，氧气更充足；反之，如果是封闭的泊车场内，空气不流通，氧气又少，就好像是拿性命来开玩笑。”
■开着扇风洞 引擎气抽进车厢
陈俊强说，车内出现废气，极大可能是因为民众开着扇风洞，导致引擎气被抽吸进到车内，形成一氧化碳所造成，一旦一氧化碳超标，车内的人会慢慢昏迷，最终因吸入过量一氧化碳而夺命。
对于汽车可能有排气管生锈或穿孔漏气的问题，他说，排气管没有这样容易漏气，况且，如果真有其事，驾驶者不可能不懂。
他也说，在昨日发生在北马事件中，4名女生其实可以轮流睡觉，这样悲剧或者就不会发生。
