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充电插座

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今日东海岸|遵从交通部指示 长巴禁乘客使用插座

(关丹、劳勿、哥打峇鲁10日讯)继发生少年以巴士插座为手机充电时触电身亡案,长途巴士各公司已依据陆路公共交通机构(APAD)临时禁令,指令巴士暂停允许乘客使用服务。

关丹长途巴士总站多家提供长巴充电插座服务的长巴公司,已下令暂停插座电供服务。
关丹长途巴士总站多家提供长巴充电插座服务的长巴公司,已下令暂停插座电供服务。

随科技时代需求,为民众提供城际长途客运服务的长途巴士,除了为乘客提供舒适的乘车服务,在乘客座位增设USB,让乘客在旅途中可自行为电子器材如手机充电。

一名不愿透露姓名的长巴司机,在关丹长途巴士总站受询时指出,在长巴充电酿人命意外后,公司已第一时间依据陆路公共交通机构的指示,要求长巴司机将巴士上附有的座位中断电供。

在长巴充电插座传出发生夺命事故后,长巴乘客在购票前不再特查询座位充电服务事宜。
在长巴充电插座传出发生夺命事故后,长巴乘客在购票前不再特查询座位充电服务事宜。

他说,虽此事件暂且未能被鉴定是否因座位所引起的设备技术故障所致,即使但为了以防万一和乘客安全保障问题,供应插座的电供总擎已被关闭,同时也会由司机在乘客登车时口头通知,因此,乘客并没有不满的反应。

“据了解座位插座的电压单位是6伏特,但是乘客所使用的充电线却是各式各样,所以,一切还是有待官方鉴定肇因为佳。”


来自四面八方的长巴乘客登车前,会被口头通知长巴暂停充电括座服务。
来自四面八方的长巴乘客登车前,会被口头通知长巴暂停充电括座服务。

此外,关丹长途巴士总站职员罗嘉说,听闻各公司长巴司机都已分别接获公司的指示,停止长巴上的座位插座供电服务,对此,长巴总站并不干涉。

“据知,有两、三家长巴公司旗下的单层及双层新款长途巴士,包括一家专提供关丹北海的长巴,另一家分别川行吉隆坡、新山及槟城的长巴公司,以及川行丹登和新山的长巴公司,附有座位、独立小荧幕等额外设备。”

她也说,在长巴传出发生夺命事故前,不时会有年轻乘客在购票前,向索票柜台工作人员查询长巴是否有,但自意外事件后,近日已鲜少有乘客为止提出此服务的询问。

关丹长途巴士总站职员拉菲肯(左)及罗嘉于事发前,不时面对年轻乘客对长巴内充电服务的查询。
关丹长途巴士总站职员拉菲肯(左)及罗嘉于事发前,不时面对年轻乘客对长巴内充电服务的查询。

◆哥打峇鲁

大部分乘客插座未拆

长途巴士公司售票代理阿兹说,无论是单层巴士还是双层巴士,乘客座位通常都会配备

他说,他负责吉隆坡和南马地区的长途巴士票务。据了解,目前大部分乘客插座并未拆除,但遮起来了不让人使用。

“然而即使没有,顾客也不会提出特别要求。”

针对11月1日北马槟城一名18岁少年,以巴士插座为手机充电时触电身亡案,阿兹称已经从社交媒体得知此事。

“自事件发生后,并未有顾客特别询问的问题,乘客更关心的是巴士票价、发车时间和座位的舒适度。”

“其实,是否能充电不会影响票价。无论巴士是否提供无线网络或,票价都是一样的,不会因此而调高。”

另一家售票柜台职员说,巴士内的插座是否禁止乘客使用,目前并未接到相关通知,因此无法提供更多细节。

她补充道,乘客可以致电查询详细信息,或上网了解更多。

她说,2025年农历新年的回乡票仍未开售,目前只销售到12月底的长途巴士票。

长巴配有无线网络、充电插座和可调整的座位等设备,作为吸引乘客的卖点。

◆劳勿

劳勿Maraliner长巴公司售票员依拉说,该长巴公司有其中数辆较新颖的巴士设有插座,目前已暂停让乘客使用,直至交通部有新的指示。

她说,巴士一般有40个座位,双层巴士则有45个座位,每个座位都设有一个插座,方便乘客为手机充电。

“由于插座无法一个个拆除,如今只是中断电源,让乘客无法使用。”

劳勿县并非所有长巴都有提供座位插座的便利。

她说,劳勿有多家长巴公司,但只有其中两家公司的长巴设有插座,但乘客一般也不会特别要求有插座的巴士,毕竟大家都习惯携带手机充电器。

另一方面,劳勿Central Pahang长巴公司售票员依查说,其公司的4辆长巴之中,仅有两辆巴士设有插座设备。

“有插座与否的车票都是同价位,分别在于巴士会比较新颖,由于插座只是额外提供的便利,并非所有乘客都会使用。”

不过,她说不确定目前巴士内的插座是否已禁用。

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