视频 | 首阶段铺轨可如期完成 雨季无阻东铁进度 - 中国报 Eastcoast China Press
  • 东海岸热线
  • 告别式
  • 中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    视频 | 首阶段铺轨可如期完成 雨季无阻东铁进度

    视频:杨嘉怡

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    (关丹10日讯)东铁项目公司十分部项目副总经理陈建说,即使雨季来袭,仍无阻东铁首阶段铺轨进度,将如期完成。

    他说,从格宾至登州龙运,长达94公里的铺轨工程,自去年12月11日启动,迄今已完成39公里(41.5%),并将如期于3月份完成。

    陈建今日在格宾东铁十分部项目调度指挥中心,接受媒体访问时,如是说。

    外籍员工把轨枕的螺丝拔出来。

    询及东海岸雨季是否会阻碍铺轨的进度,他说,除非是打雷或雷暴,才会减缓工程的进度。

    “毕竟在赶工进度之余,我们也必须保障员工的安全。”

    他说,目前东铁的铺轨工程,除了文冬进行着地下隧道,及雪兰莪巴生谷正开始进行工程外,其他隧道已经贯通。

    “依据现在的铺轨程度,相信能如期完成首阶段的铺轨工程。”

    吴立柱向媒体展示东铁工程调度中心的控制台。

    此外,东铁项目公司十分部项目总经理吴立柱说,由于东铁轨道是采用无缝钢轨,因此员工必须把20条钢铁衔接一起,每根钢轨长度达500公尺,再铺在铁路上。

    外籍员工铺好混凝土,以方便定制轨枕。

    他说,为了确保钢轨品质及长度达标,在钢轨完成后,必须放置一天,待冷却后进行检测,确定达标后,才能铺轨。

    钢轨完成烧焊后,进行喷风冷却。

    另一方面,媒体们也受邀前往参观轨枕、生产线,包括混凝土轨枕的预制、存放、运输及安装、长钢轨闪光焊接、轨道铺设及乘坐10分钟的柴油机车体验团等。

     

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT