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拿督黄亚养路

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【今日东海岸】地段饱和.缺泊车位.老店林立 黄亚养路 发展受限

拿督黄亚养路因人潮不多,产业价格及租金,比起区内其他地方,相对廉宜。

(关丹21日讯)关丹因土地上的局限、泊车位不足及多属旧店铺,以致发展受限,但近年来因租金便宜,吸引不少熟食店的开设,让该区有些小旺迹象。
 
关丹地产经纪陈秋和说,属于关丹市区内的旧区,加上四周地段已饱和,因此,产业价格调幅不高。
 
他说,那里有很多旧店,楼龄数十年,设计上的楼中间部分,都有一个天井,不符合现代需求,或多或少都会影响产业价格。

陈秋和:拿督黄亚养路属于关丹市区内的旧区,产业价格调幅不高。

 
“那边的土地价格是一直在涨价,但楼龄会拉低店铺价格,拉长补短下,造成产业价格调升幅度不高。”
 
他说,由于是旧区,泊车位不多,这也是该区困境之一。

“一幢在路边的三层楼旧店铺,叫价介于70万至100万之间,这个价钱比起关丹其他地区,算是相当便宜。”

拿督黄亚养路近日来,因改路名风波,而引起关注。

他说,该区店铺租金也不贵,1楼租金不超过2000令吉,2楼及3楼则不超过1000令吉。 
 
他说,依他观察,该区目前以五金、装修及熟食店较多。
 
“我认为把黄亚养路发展为美食街是可取的,因丹那布爹及达士花园的居民来到关丹,大多会使用进入市区。”
 
他说,在该区的熟食店,常出现出顶情况,有些不是生意不好,而是没有人手,应付不来。
 
“关丹很多地区都局限没有土地的情况下,发展已达饱和,因此, 发挥及推动地方上的特色,是让相关地区重新旺起来,或保持旺度的方法之一。”  
 

关丹兴安会馆一带的店铺,是拿督黄亚养路内较新的店铺。

 


商家靠熟客介绍生意

 商家陈文成说,他在一带经营玻璃及铝制业已有40多年,生意都不是靠登门客,而是熟客介绍。
 
 他说,该区很少有人登门造访,看看路上的车辆就知道了。
 
 “这里没有银行,所以人潮多不起来,这么多年过去了,这里的租金还是与当年相差不大就可知道了。”

陈文成:靠熟客介绍生意。

 
 他说,其店租金每月1400令吉,不算贵,主要是这里非旺区,若租金太高,就难以出租了。
 
 “我在这里并没有店铺,40多年来,都是租店做生意。由于租金不高,所以也没有打算在这里买店。”
 
 他说,近几年来,这里有一些旺的迹象,但与大旺还是有很大距离。
 
 “据我了解,这里的二手3层店铺,叫价70至80多万之间。”

路中熟食店生意一般

 
熟食店商家蔡秀凤指出,黄亚养路分为头、中及尾,而最旺要数头,那里有一间大东方茶室,带动该处的人潮。
 
她说,其店设在路中,不属于旺区,其店开了10多年来,生意一般般,而店内只有两人工作,无法请员工,否则根本不够维持。

蔡秀凤:生意一般。

 
“庆幸的是,业主很体恤,月租为1600令吉,让我们得以继续经营下去。”
 
她说,其店从早上7时营业至下午6时,而午餐时段是最好生意的。
 
“我们也有过买店的念头,但由于生意普通,所以只是想想,没有付诸行动,主要是担心负担过重。”
  

饮食店分入驻带动人潮

商家郑德安说,近年来,这里的饮食店如雨后春笋般,不间接中带动了人潮,让此区有旺起来的感觉。
 
他说,但很多饮食店是不断的转手,近期有4间成功转手,另有5间尚在等待转手中。

郑德安:开设了很多饮食店。

 
“这里的发展有限,最大的发展就是开了很多饮食店,而附近有很多住宅区,熟食店都靠居民的光顾。”
 
他说,他已呈半退休状况,经营杂货生意过日子。
 
“马路上车辆不多,但每天傍晚5时开始至6时许,却出现塞车,主要是放学及放工时间,人们路过,驶向丹那布爹接孩子或是甘孟方向的回家途中。”
 

彭福州十邑会馆缺泊车位 新会所迁至甘榜登雅

彭亨福州十邑会馆在面对泊车位不足的情况下,理事会经商议后,搬迁新会所至甘榜登雅。
 
会长夏福利说,该会于1977年在设会所,但自该区前方路段,从两条双向路,改为4条双向路,而且沟渠也加宽后,造成泊车位的大幅度减少,自此也影响了该区的旺气。

夏福利:泊车位不足,影响会员到来参与活动。

 
“泊车位一减少,会员来会所参与活动,就常因难寻泊车位而苦恼。”
 
他说,会所1楼店面是出租养会的,却因商家生意受影响,而店铺租金也随之受影响。
 
“在5年前,会所1楼加一个假楼,租金才1200令吉,非常便宜。” 
 
他说,该区若能增加泊车位,相信有助于恢复当年的旺。  

拿督黄亚养路的车流量,在上下班时间才见增加。

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