“两国双园”升级版扩园、3重大项目催化彭经济

2023年4月07日

（关丹7日讯）马中关丹产业园升级扩园和3个重大项目，继顺利开工建设，将成为关丹产业园站10周年打造“两国双园”升级版重大举措新起点上，面向未来发展的主要之举。

彭亨州投资、工业、科技及革新委员会主席拿督莫哈末尼查披露，马中关丹国际物流园的开发建设，将催化彭亨州工业生态系统成长和完善，也将吸引更多投资到彭亨州。

“彭亨州政府一直秉持互利共赢的双边经贸信念，坚持深化经贸关系的承诺，为了彭亨州的发展出谋划策，截至去年12月31日，马中关丹产业园已获19个项目，共300亿令吉的累计投资额，预计将创造超过1万4000个工作机会，包括145亿令吉的投资已被落实。”

他今午在出席主持马中关丹产业园升级扩园和3个重大项目集中开工仪式上，如是说。

张卫星（左起）、柯雪利、李延强、张佩东、刘镇东、陆兆福、刘宁、欧阳玉靖、王海怀、尼查、李振辉、陈重及白银战，为马中关丹产业园升级扩园暨重大项目集中开工主持剪彩。

他说，马中关丹产业园、马中关丹国际物流园和东海岸铁路的开发建设，不仅推动交通和基础建设的投资，也将为彭亨的经济增长做出积极贡献。

“随着此重大项目集中开施工建设，将为关丹甚至彭亨州，以及大马带来巨大商机和发展机遇，也是联系中马贸易互通和产能合作的桥梁，加强两国贸易往来和共同发展，未来建成‘中国-马来西亚’产业合作示范区，甚至成为中国-东协区域经济合作示范区，进一步促进中马两国设施联通、贸易畅通。”

出席仪式者包括广西壮族自治区党委书记刘宁、交通部长陆兆福、贸工部副部长刘镇东、中国驻马来西亚大使欧阳玉靖，中交集团总经理王海怀、副总经理陈重，中国港湾总经理白银战及IJM集团总裁兼马中关丹产业园合资公司董事长李振辉等人。

IJM集团总裁兼马中关丹产业园合资公司董事长李振辉指出，继马中关丹国际物流园区（MCKILP）的升级扩园，将转变为东海岸经济区首屈一指的国际工业和综合物流中心。

“设于马中关丹产业园（MCKIP）3区，占地640英亩的马中关丹国际物流园区的开发非常及时，尤其是推动国际陆海贸易新通道建设，助力‘一带一路’高质量发展。”

他说，物流园区将吸引高达40亿美元（约176亿1200万令吉）的外国直接投资，创造2万个就业机会，并从投资者处创造高达30亿美元（约132亿900万令吉）的年产值。

他说，产业园由大马、中国共建及共同合作的成果，除了关丹港推出陆海走廊项目，也包括联合钢铁的奠基仪式扩建、河北普信纸业和马中关丹国际物流园区3个项目。

全体贵宾为马中关丹产业园升级扩园暨马中关丹国际物流园项目主持动土礼，左起妮吉哈阿巴斯、张卫星、柯雪利、韦朝晖、李延强、李振辉、张佩东、刘镇东、陆兆福、刘宁、欧阳玉靖、王海怀、尼查、林冠、魏然、杨春庭、陈重及白银战。

中国交通建设集团总经理王海怀指出，作为全球领先的特大型基础设施综合服务商、亚洲最大的国际工程承包公司，与大马政府结下深厚友谊的中国交建，自上世纪80年代末开始参与大马多项巨型建设和发展，包括最新的东海岸铁路。

他认为，大马是中国在东南亚最重要的贸易伙伴之一，两国在基础设施、产业园区、能源、金融等领域的合作愈发紧密，中马经贸合作必将迎来更加广阔的发展前景。

“作为中马两国共建‘一带一路’重点项目，马中关丹产业园备受两国政府和人民的关注。”

他说，中马“两国双园”10年内取得卓有成效的合作成果，并在中马双方努力下，已成为两国投资与经贸合作的旗舰项目，对促进中马两国设施联通、贸易相通、经济发展、改善民生发挥重要的作用。

“两国双园正加快打造升级版，中交集团积极把握这一历史机遇，加入了共建‘两国双园’的队伍，同时，这也是中交集团履行对大马政府的承诺，推动建设东海岸经济走廊，惠及民生的具体实践。”

他说，马中关丹国际物流园依托临港临铁优势，将聚焦国际物流和高端制造，打造成为东海岸经济区内重要的工业物流枢纽和国际产能合作平台，形成“港、铁、园”协同发展的联动模式，推进“两国双园”建设迈向高质量发展新阶段。

马中关丹产业园升级扩园暨马中关丹国际物流园项目举办开工仪式，获马中两方人员踊跃出席见证。

广西北部湾国际港务集团董事长李延强披露，位于关丹格宾的马中关丹产业园，占地面积约12平方公里，经10年发展，项目陆续落户，规划用地即将用完，是时候迈入升级扩园的新阶段。

“4项升级发展分别是空间升级，即拓展园区，打造‘一园多区’发展模式、产业升级即打造新材料、新能源汽车及动力电池、电子电气、装备制造等高端制造业等，进行多元化布局即打造智慧园区，通过数字化等手段为入园企业提供高端的增值服务、服务升级即打造智慧园区，通过数字化等手段为入园企业提供高端的增值服务，以及互动升级即与钦州产业园的互动发展，构建跨境产业链、跨境供应链、跨境金融链。

“马中关丹国际物流园位于关丹产业园区3号地段，占地约4000亩，涉及总投资约60亿元人民币（38亿3983万2600令吉），由中国港湾工程有限责任公司、马来西亚IJM集团、广西北部湾国际港务集团合作开发。”

他说，物流园重点发展临港临园仓储、物流配送、加工及中转贸易，将充分发挥关丹港口、马来西亚东海岸铁路优势，打造国际陆海贸易新通道东南亚物流枢纽节点。

“此外，联合钢铁二期项目占地逾3600英亩，总投资超过120亿元人民币（约76亿7847万0000令吉），由广西盛隆冶金有限公司投资建设。”

“此项目投产后，联合钢铁产能将从每年350万吨增加至1000万吨，年销售额预计超过400亿元人民币（约255亿9490万0000令吉），并为当地创造出更多就业岗位，促进区域经济发展。”

他继说，至于中鑫资源再生技术大马有限公司投资建设的项目，位于产业园区1号地段，占地约103英亩，总投资2亿元人民币（约1亿2799万2568令吉）。