（关丹20日讯）中国驻马大使欧阳玉靖指出，在未雨绸缪的思想下，智库和研究中心有必要开始筹谋方案，商讨东铁项目完工后，沿着线路的的开发工程，创造更多商机和工作机会。
欧阳玉靖是在2020年12月20日抵马履新，但因国内疫情反复，受到行动管制令影响，至今首次走出雪州与地方华团丶商会和教育机构，进行交流。
他今午在关丹勒捷尼酒店，出席彭亨华人社团联合会暨彭亨中华总商会交流午宴上，如是指出。
他指出，为了能在本次官方在教育丶贸易丶商业丶政治和文化领域上有更深的交流，也有10名外交官随行。
他提到，彭州能被列入出访交流第一站，是鉴於它对中国具有特别意义，尤其是创立了一带一路计划下唯一也是合作典范的两国双园模式，另外东铁也是一带一路计划下，目前动工项目中最大的工程。
他说，东铁工程提供2万个工作岗位，其中1万5000个是临时工作岗位，预测2026年东铁项目竣工交接工程后，还可以围绕着铁路，打造出更多的产业链，让马中可以深度的合作。
出席本次交流会的有东海岸中华总商会联谊会会长丹斯里林锦胜丶彭亨华团长拿督林广有丶丹斯里方天兴丶丹斯里郑福成丶拿督斯里罗龙年丶董总主席陈大锦丶拿督斯里蔡兆生丶拿督斯里张金镇丶林锦志，及拿督斯里李家发等等。
欧阳玉靖在交流会结束后，也赶赴与中国交建展开交流。
马中经济贸易逆市增长
2021贸易额达到1768亿美元
欧阳玉靖指出，马中经济贸易在疫情下逆市增长，去年增加34.5%，未来看好马中经济贸易继续增高。
他说，2020年，马中贸易总额为1311亿美元（约5755亿令吉），到了去年，两国的贸易额达到1768亿美元（约7761亿令吉）。
他说，34.5%的贸易额增长是在双边的疫情都非常严重下取得，而中国对马来西亚的投资额是15.6亿美元（约68亿令吉），增长61%。
他指出，今年3月18日《 区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效后，可以为中国和大马发展提供更好的机会和空间。
他说，从上述资料中就可以看中马中两国的韧性和活力，双边对经贸投资的都抱有非常高的信心。
此外，他认为，彭州在马中经济建交上占有非常重要的战略意义，未来会成为马中经济交汇的节点。
林锦胜:全球化共赢共享共建的路线
加速全球民生重建
彭亨中华总商会丹斯里林锦胜指出，在后疫情时代，政府和人民都力促经济还原，其中他看好中国奉行的全球化共赢共享共建的路线，将会发挥强大的效应，加速全球民生重建。
他说，种种迹象显示，疫情洗牌后，全球政经外交格局，中国影响力倍受重视，中方遵守各领域规则，而美国方则力保延续霸道滥权，加大围剿中国。
他指出，在一个大时代的转折点，必定会迎来诸多波折，但结束霸权时代，构建公平公正的社会，应当是全人类共同的目标。
他指出，我国作为一带一路的投资热点国家，因为上一届的变天，投资热潮受到干扰，他希望当初一带一路引发的经济动力，能够再度靠岸，而商会也乐意配合，推动中资中企重回。
林广有:提供铁路交通培训计划
确保东铁长远运作
华总副总会长兼彭亨华人社团联合会会长拿督林广有呼吁中国和东铁承建方，发放更多合作机会予本地公司和人民，提供有关铁路交通如营运丶维修丶管理和服务等各方面的培训计划，通过联营管理，技术转移和培训等一系列的安排，确保东铁长远运作，都能够获得足够的技术和管理支援。
他说，政府目前也有意在彭州一些技职学院开设相关的铁路工程课程，他希望它能够与东铁或中国方面接轨，包括引进中国在这方面的专家团和讲师等在内， 以获得全新和最到位的培训。
“根据汇报，东铁将在2026年杪竣工，2027年投入操作，当中70%为载货量，载客则占了30%，将成为东海岸最快捷便利的陆路运输和交通网络。”
他也呼吁中央政府，一旦东铁通行後，能够给予东海岸人民，尤其是低收入群体更低廉和优惠的可负担票价，让人民共享这项新工程和新发展所带来的新机遇。
