张昌达: 销量税免减效应 繁琐手续 开斋节二手车销量淡 - 中国报 Eastcoast China Press
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    张昌达: 销量税免减效应 繁琐手续 开斋节二手车销量淡

    张昌达:去年汽车销量税减免措施的刺激效应加上繁琐的手续,继而导致二手车销量惨淡

     

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    (关丹29日讯)彭亨摩哆汽车贷款公会主席张昌达说,继汽车销量税减免措施刺激效应,加上繁琐的手续,导致今年开斋节二手车销量惨淡。

    针对大马车业总会总会长拿督许综文日前针对我国二手车销量30年不变,甚至比新车销量还低,他今日受访时说,关丹县内的二手车商向他反映,今年开斋节的销量比去年来得惨淡,二手车款式也寥寥无几,加上政府之前推出汽车销量税减免措施,导致新车销量大增。

    “早期受到疫情影响,导致购买新车须耗数月时间,才会激起二手车销量,但如今各行业已经全面开放,加上各品牌新车款式频频推出,预计二手车销量还会继续下降。”

    他说,民众购买二手车,须要承担一定风险,包括修车可能性、处理繁琐手续及送车至检验中心检验等,导致民众宁愿选购新车。

    他也说,民众频频购买新车,虽说另边厢也间接增加二手车款式,惟如今行情欠佳,因此新车及二手车销量仍处于低迷阶段。

    他说,申请二手车贷款速度比新车缓慢,因此民众购买二手车的欲望减低。”

    林钲杰:二手车客户都因巫裔为主,因此旺季一般都落在开斋节,但今年佳节销量仍一般。

    此外,关丹士满慕工业区的East Star Trinity二手车业者林钲杰受询说,今年开斋节的二手车销量比去年减少约20%。

    他说,二手车客户都因巫裔为主,因此旺季一般都落在开斋节,但今年佳节销量仍一般。

    “我相信这与顾客消费能力有关,因为新学年开学加上其他负担,继而导致二手车购买欲下降。”

    林钲杰说,如今顾客购买能力减弱,一般偏向选择1万令吉或5000令吉以下的二手本地车居多。

    他补充,近期也有不少顾客因为急着套现或换车,而前来寄卖轿车。

    “如今都是陈旧款式的轿车销量较好,反而一些仅有3、4年车龄的轿车则较难卖出,因此较新的车款价格较高,加上功能、供期与新车不相上下,民众都会倾向购买新车。”

    林钲杰说,随着政府早前宣布汽油津贴可能改为其他方式补贴,因此民众也搁置购买轿车的计划,相信二手车销量仍会维持惨淡。

    汽车销量税收免税措施原定去年6月30日届满,而注册日期则延至今年3月31日,因此导致今年开斋节二手车销量惨淡。

     

     

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