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【今日东海岸】取车慢不影响购买欲 为了新车 可以等

市面上各品牌的车款推陈出新,尽管下单至取车仍相当耗时,但未影响顾客“购车欲”,顾客陆续上门寻求咨询。

(关丹、文德甲27日讯)供应吃紧,尽管下单至取车仍相当耗时,但未影响顾客“购车欲”,市场仍有一定的需求﹔方面则因购买力下滑,近月的销量放缓。

市面上各品牌的车款推陈出新,本报记者走访车行,业者或负责人透露,尽管较早前受到芯片零件短缺的影响,供应吃紧问题至今仍未全面恢复正常,但仍受到顾客的青睐,为求心头好不惜久等,销量仍有看头。

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 市面上各品牌的车款推陈出新,本报记者走访车行,业者或负责人透露,尽管较早前受到芯片零件短缺的影响,供应吃紧问题至今仍未全面恢复正常,但仍受到顾客的青睐,为求心头好不惜久等,销量仍有看头。
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(本报谢颖贤摄)

市场方面,较早前我国迎来大解放时,的销量大增,甚至出现车辆货源吃紧的情况,但近月的销量放缓,预计大选结束及12月期间才会回升,为迎接新年换车。

★淡马鲁


芯片零件短缺影响

丰田淡马鲁区销售顾问梁进武受访时说,至今车行仍面对供应吃紧的问题,主要是较早前全球芯片零件短缺的问题,预计至明年4月情况才会逐步好转。

梁进武:新车仍有市场。

“本公司的取车时间,已尽量协调及安排在3至6个月内,但遇上一些新款车或热卖的车款,时间可能会更长。”

“无论如何,在提供售车服务时,我们就会告诉顾客取车时间较长的问题,他们没有急用车的话,仍会选择等待。”

HLT Temerloh有限公司职员,展示丰田新车款。

“至于令吉贬值问题,对本车行的影响也不大,进口仍有市场。”

另外,淡马鲁TL Auto Wheels董事经理陈志明受访时说,较早前疫情严峻期间,买卖车受到影响,因此疫情放缓迎来解放后,相当热卖,甚至出现货源不足的现象。

陈志明:放眼12月二手车销量会慢慢有起色。

“如今销量已开始放缓,对于买久等而转买的顾客,该买的都买了,所以目前市场较为淡静。”

销量12月或有起色

陈志明说,如今大选脚步迫近,相信至下个月的销量都会疲弱,大选结束后,他放眼12月销量会慢慢有起色。

“根据以往的经验,新年或佳节会刺激的市场,民众趁佳节前夕换车过年。”

另外,淡马鲁Golden Car Company有限公司业者叶先生受访时说,这一两个月的销量放缓,相信是与油棕价格出现变动,加上各种经济因素影响,市场购买力下降。

因市场购买力下滑,淡马鲁Golden Car Company有限公司近月的二手车销量放缓。

“尽管取车仍相当耗时,但紧急用车的顾客在过去数月已经买车,不急用的顾客也愿意等,因此没有太大带动的销量。”

他说,一般上贷款是影响交车时间的最大因素,如果是贷款在一至两天就获批,加上验车和割名程序大概只需3至5天,但在本县贷款程序一般上耗时数日,因此交车的时间延长至10天或以上。

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