摄影：邹永亿

（文冬14日讯）马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋指出，国内一些熟练和具备经验的摩哆行业技术人员，因工资与汇率的差别，前往新加坡工作，使本地摩哆行业面对人才流失的严重问题，阻碍行业的发展。

他呼吁更多同业车商鼓励培训工作，让职员报考摩哆专业技术员课程，学习更高的技术。

他说，政府最近宣布修车厂必须在厂内张贴技术员名单和证书资格，他希望会员同业重视技术水平，提高服务效率，而总会也准备为有需要的属会会员协助主办有关课程。

黄锋昨晚出席彭亨州摩哆同业公会，在文冬举行的庆祝25周年纪念联欢晚宴，致词时如是呼吁。他也为该会新届理事就职主持监誓仪式。

针对政府提出的渐进薪金制，黄锋认为这个模式的可行性，必须提高生产力，确保企业有能力不断创新和提高盈利为基础，以平衡雇主与雇员之间的利益。

他说，大专课程与市场人才需求脱节，培育出来的大专生往往达不到企业的要求。企业要扩大与发展，人民的教育与培训，至关重要。

黄锋也披露，近来国内摩哆销售市场的情况，他说，今年首7个月，摩哆注册同比去年的同时期下跌5.7%，单在7月就下跌12%。

“之前某些特定品牌的车款曾被追捧，而出现供不应求，而如今是屯积过多，形成滞销。在去年经历72万辆销售破纪录的新高后，市场今年会否出现触顶回跌，值得同业深思。”

摩哆销量每年成长

彭亨州摩哆同业公会主席郑生学说，除了2020年因新冠疫情管制令限制而下降，摩哆的销售量每年都取得成长，2022年全国的注册量达到71万8725辆。

他说，今年东海岸工业相对平静，原产品棕油价格影响了市场的购买力，造成市道缓慢，希望政府采取有效的措施，提高消费能力，让市场恢复活跃。

他说，目前同业关心的课题如新消费人信贷法令的实行和技术文凭等，在总会会长带领下，这些问题都能迎刃而解。

联合晚宴筵开62席，来自国内各地包括东马两州的同业车商业参与其盛。

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