（关丹6日讯）马来西亚车业总会长拿督许综文希望财政部从中周旋，将金融公司提供的处理费或佣金修订为1000令吉，以更符合当前的市场条件及车行所付出的努力。
他说，上月4日率领车总代表团与副财长沈志强会面，在会议中提出一些建议及需求，包括车行处理费及维修费用超出车价等问题。
“目前马来西亚车行从金融公司收取每笔汽车贷款600令吉的处理费或佣金，但并未充分涵盖车行在交易过程中所产生的费用。”

许综文昨晚出席彭亨摩哆汽车贷款公会42周年庆联欢晚会，致词时，如是说。
他说，车总也希望获得国家信息局允许车总会员可获取“维修费用超出车价”的详细信息。
“这将让车行会员明智及负责任的评估，并向客户提供信贷服务的可行性，使车行和客户受益。”
许综文说，近年来很流行网购二手车，但买主稍有不慎，很容易堕入老千欺诈骗局，希望警方扮演更积极的角色。
他说，车总将于下周一与吉隆坡总警长进行对话，这也将是车总与政府部门保持紧密合作的另一个重要的里程碑。
“我们也将与吉隆坡总警长讨论如何双方合作，共同加强吉隆坡区内汽车和信贷行业的安全环境，确保二手车行的业务顺利运营。”
许综文说，车业仍面对很多长期未解决的问题，车总承诺将时刻跟进不放松，并将继续发挥车总的作用，积极促进车业的发展，推动创新及转型。

张昌达：政府请审查 二手车商法 商业车牌申请

彭亨摩哆汽车贷款公会主席张昌达呼吁政府，重新审查1946年二手车商法令、商业车牌申请程序及官员干扰私家车载送货物等投诉的课题。
他说，车行须要各单位的配合及支持，以确保在陆路交通局的运送及注册系统顺利进行。
他说，汽车行业在关丹是一个非常重要的行业，县内共有超过100名从事车行业者，包括加盟商、分支机构、二手车商及国际业者等。
“汽车行业每年为彭亨州创造数十亿美元的收入，为人民创造数以千计的就业机会，推动周边工业并提供i接触现代汽车化工程的机会。”
彭州消费人事务与人力资源委员会主席沈春祥致开幕词时说，会协助汽车行业，反映1946年二手经销商法令（Akta Perniaga Sekenhend 1946）二手车买卖执照繁琐程序，给相关的部门。
此外，他说，针对刁曼没有油站的问题，经过与州务大臣拿督斯里旺罗斯迪商讨，计划推广刁曼成为州内首个绿色能源车的据点。
“根据人口调查显示，刁曼只有数百辆交通工具，每公升RON95汽油售价都在3令吉或以上，在当地增添油站，燃油须从陆地运送到岛上，距离太远运输费高，导致燃油费比陆地上的更高。”
他说，如今提倡环保，电动车相对而言能对自然环境，提供更多好处。
“如今很多事情都电子化，希望陆路交通局尽快在两个月内，处理申请及相关事务，而非待至半年才处理。”

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