（瓜拉登嘉楼3日讯）交通部长拿督斯里魏家祥指出，跨越登嘉楼的东海岸铁路（ECRL）计划，士兰达第3区域第60号轨道大桥采用连续刚构桥及“T”型梁，以减少多跨桥破坏河川。

魏家祥是在官访丹登两州，实地巡察东海岸铁路（ECRL）登州士兰达第3区域，跨越布劳马尼斯登嘉楼河面、长360公尺的第60号大桥后，在面子书上发帖。

他对工程进度感到满意，他说，大马铁道衔接有限公司及承建商中交马东铁项目的合作，并互相交换专业技术，造惠本地员工。

也说，相信登州人民已非常期待东铁一旦于2027年启跑后，会对该州经济带来良好刺激。

陪同参观的还有大马铁道衔接有限公司（MRL）总执行长拿督斯里达维斯及中交马东铁项目（CCCC）副总经理刘建明。

东海岸铁路登州士兰达第3区域，跨越布劳马尼斯登嘉楼河面、长360公尺的第60号大桥。

在穿越士兰达第3区域全长5公里范围中，共有36座大桥，第60号是第3区域中最长的大桥，预料于明年7月建竣，并遵从水利灌概局指标，采用连续刚构桥及“T”型梁，以减少在河川中建造桥梁的数量。

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