（文冬12日讯）交通部长陆兆福指出，随着东海岸铁路计划（ECRL）云顶隧道顺利贯通，意味着整个东铁项目中最艰巨的一环已经成功完成，象征着工程取得重大里程碑。
他说，这条全长16.39公里的隧道，是整个东铁项目中最庞大、最困难、最关键，也是耗资最高的部分，单是建设就耗时3年。
“云顶隧道可以说是整个项目的‘中心点’或‘心脏’，因为若无法贯通，就无法实现从雪兰莪鹅唛直达东海岸的连通目标。”
他说，目前东铁项目的整体进度已达85%，并确保铁路能如期于2027年启用，通车路线涵盖吉兰丹哥打峇鲁至雪兰莪鹅唛，全长约665公里。
他强调，东铁项目离不开中方技术团队的专业与投入。过去3年施工程过程也面对不少挑战，包括突发事件，例如加叻大道曾因工程影响而出现严重路陷。
“尽管工程充满挑战，惟中方技术人员依然以最快速度克服技术问题，且严格依照时间表交付进度，从未出现拖延情况。”
今日出席者包括彭州公共工程、交通及卫生委员会主席拿督拉查里、彭州副议长李政贤、中国驻马大使馆经济商务处公参孙淑强、大马铁路衔接公司总执行长拿督斯里达维斯等。
