（关丹11日讯）关丹中华总商会会长拿督斯里黄崇洸呼吁政府，应以平衡各方需求为重，重新考虑以更灵活的替代方案，取代强制外劳缴纳公积金的政策。

“尽管政府推行此政策是保障劳工权益，但此政策不但对中小企业营运造成极大影响，更会削弱大马对外国投资者的吸引力，甚至导致投资者转向劳工成本较低的国家。”

“此政策也可能迫使雇主选择非正规或非法渠道聘用外劳，影响劳工权益并增加监管难度，也对企业、投资环境和劳动市场将带来骨牌效应的负面影响。”

他日前受邀为关丹拖网公会2024会庆晚宴主持开幕时，于会上致词时说，依据大马雇主联合会计算，政府一旦强制外劳缴纳公积金，将会导致企业营运成本承受额外增加的数十亿令吉压力，更多的外籍劳工在大马工作期限短，强制缴纳公积金可能难以真正惠及他们，离境后也难以提取，降低政策效益。

企业营运成本增加

黄崇洸也说，本就饱受津贴柴油不足、深海渔船零津贴、执法刁难、港口设施不足，以及越南渔船入侵等对渔民生计带来巨大压力的问题困扰的渔业业者，与其它雇用外籍员工的企业也同样面对此烦恼。

“我建议政府可通过4个措施改善渔业运营环境，即推行燃油补贴改革，以减轻渔民的燃油成本负担、提高执法的透明度，强对执法部门的监督，减少不必要的刁难行为，确保公平执法、加快港口的疏浚工程和防波堤建设，以提升通航能力，避免渔船搁浅，以及加强对非法捕鱼的打击力度，确保合法渔民的利益不受侵害。”

他说，关丹拖网公会会长拿督谢悦富积极带领公会与政府部门，特别是大马海事执法机构合作，为本地渔民争取应有权益，展现坚韧的领导力与创新精神。

多关注渔民船主需求

关丹华团联合会会长拿督蔡永祥呼吁政府，更多地关注作为渔业前线人员的渔民和船主的需求，尤其是市场变化、气候影响、渔获资源减少等诸多挑战。

他致词时说，首先需提升渔业基础设施，如增加现代化的渔港设施、提供更好的修理场地和仓储设备，这些都能帮助渔业业者提高效率、降低成本，让渔业运作更顺畅。

“其次，也希望政府为渔民和船主提供更多的津贴和财政援助，帮助渔民应对渔业市场存在很大的波动性，而燃油和设备的成本逐年增加，这对渔民的负担是沉重的，所以，适当的补贴可帮助渔民更安心地进行作业。”

此外，蔡永祥希望政府加大对渔业资源的保护力度，只有可持续地管理和保护海洋资源，才能让子孙后代继续享有丰沛的渔获资源。

他也希望关丹拖网公会于未来继续秉持团结协作的精神，继续为会员们谋求更多福祉，为渔业的发展贡献更大的力量。

张文源感谢各方支持奉献

关丹拖网公会总务兼筹委会主席张文源于会上感谢赴宴来宾共襄盛举，且筹委会成员的努力、热情和无私奉献，使周年盛宴的圆满举办。

他说，也因有各方友好的支持和认可，该会才能不断前行，同时感谢关丹MO综合批发中心（MO Wholesale Centre）特别赞助一万令吉的抽奖礼券。

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