报导：何月云、谢颖贤、徐可丽及刘淑菁
（关丹、文德甲、劳勿、哥打峇鲁19日讯）传8月落实电子发票，买车不再获全额贷款，车商们皆指购车向来最高仅能获得90%车贷，一些汽车销售员巧妙得让消费者获100%车贷，若此路再也行不通，相信会因此影响车子销量约10至15%左右。
Macinda EV有限公司执行董事郭景辉说，购车仅能获得90%车贷，向来都是如此，也是我国明文规定的法律，因此，市场传闻指政府落实电子发票后，买车不再获全额贷款，不是一个新课题。
他说，各大车商向来都严格遵守这项法令，顾客必须付10%头期钱，无论如何，一些汽车销售员或会私底下通过附加各项汽车装饰，提高车价，协助顾客获得100%车贷后，并没有安装该些装饰。
“电子发票一旦启动，所列明价格就无法改动，单剧中指有加装饰，电子发票开出后，就必须付款，顾客无法再获得100%车贷。”
此外，关丹一名不愿透露姓名的车商说，一些汽车销售员与消费者配合，把汽车装饰所需价格都加入车价中，以提高车价，让消费者得以获得100%车贷来购车。
他说，一些销售员也在宣传时，写着“零头期”钱，这都是不对的做法。
“政府早在10多年前，只允许车贷最高是车价的90%，及最长的供期为9年，消费者必须付10%头期钱。”
他说，一些人有心购车，却付不起10%头期钱，一些销售员为了生意，于是和消费者配合，各取所需。
“我曾遇过一名顾客，月入2万5000令吉，欲购买一辆10万令吉的 轿车，却因付不起1万令吉头期钱而做不成交易。”
他说，经查询后，发现这名顾客正供着3间屋子、5辆车，同时负担两个家庭的开销。
“政府若严格执法，5万令吉左右的新车销量相信会受影响10至15%，至于豪华车，则不受影响。”
★文德甲：
电子发票 买卖更透明化
买车本来就必须付头期。
根据报导，一旦政府从8月落实电子发票，将取消全额贷款买车措施，本报记者走访车商，他们说，无论是新车或二手车，买车本来就没有“全额贷款”的福利，消费者都必须付至少10%的头期。
不透露姓名的车商指出，所有新车和二手车都需要给头期，如果消费者全额贷款，领车后不供车还贷、卖去国外或“？车”卖掉零件，银行将承受很大的亏损，因此头期是对银行的保障。
他说，全额贷款向来是不合法，是大家都知道的“秘密”，一些车商为让顾客不需要承担沉重头期，以及促进销量，会将车价抬高后，再向银行借贷更多的款项，以覆盖头期甚至其他保险、路税或维修等费用。
“电子发票的落实，意味所有买卖更加透明化，因此才会传出取消‘全额贷款’这本来就不合法的措施。”
他说，无论如何，随着“全额贷款”的管道无法进行，预计新车或二手车的销量都会受到极大的影响，毕竟市面上很多车辆，都有存在“全额贷款”的买卖。
“消费者也会因需要承担沉重的头期，重新考虑是否要买车，二手车商则会面对收车和卖车两方面的影响。”
