报导：陈楸妤、和观娣、曾永发、黄慧芬

（关丹、劳勿、直凉、瓜登5日讯）为继续获驾驶“权利”，乐龄人士该不该接受健康体检，力证自己还能驾，大众意见褒贬参半。无论如何，很多年长者认为，短途及在自己熟悉的范围内开车，根本不成问题。

随着交通部长陆兆福承诺不会仓促对禁止老年人驾驶事项，做出决策，但会考虑要求乐龄驾驶者接受健康检查的建议后，大部分受访乐龄驾驶者认为，若以健康为出发点，体检健议可被接受，惟不认同引发大小车祸肇祸源自于乐龄驾驶者。

平均30年驾驶经验

他们说，对于乐龄驾驶者，驾驶经验基本上都是超过30至40年，对于驾驶技巧和安全意识，远比年轻气盛的驾驶者更为丰富及小心。

“乐龄者或许在视力或行为反应会比年轻人差，毕竟年龄摆在眼前，但是一般上在年过六旬后，还会继续驾驶，活动范围都是在周边为主，包括出门买菜、用餐和到诊所复诊所需，而且已鲜少会驾驶远途。”

他们说，至于交通部若是要求乐龄者必须接受体检，对于体检费用又该如何计算和由谁承担，这也是该部门必须考虑和给予合理的定夺。

“作为已退休的乐龄者，生活开支都是依赖孩子们供养。”

从事电缆技工的70岁云伟明说，若是认真计算，真正因为乐龄者而引起的车祸，比例是比年轻人少许多，所以，将引起车祸的责任推予乐龄者是不正确的指控。

“对于乐龄者，平均驾驶经验都是30年左右，长年累月积攒下的经验，只会让乐龄者在上路时，更为小心谨慎。”

他说，现在仍驾车，主要是出门用餐、看医生，不必劳烦到小辈们放下手上工作，若是出远门，都是由小辈们驾驶，不用劳费心神驾车。

上路更小心

汤爱婷说，现在小辈们都有自己需处理的事务，所以一旦有需要，还是自己驾车外出，包括去公园晨运、买菜和定时到政府诊所复诊，而且自己也能自由调配外出时间。

“其实一旦上了年纪，自己会知道底线在哪，上路时反而会更小心，车速也不会太快，若是身体有不适或特殊情况，也会避免驾车外出，毕竟生命更为重要。”

可接受体检

吴俊水说，对于建议乐龄者更新驾驶执照，需要接受体检，是可以被接受的，毕竟这也是可确保乐龄者清楚知晓自己的健康，不会讳疾忌医，同时也可能进一步确保乐龄者驾驶安全。

“只是体检费用和相关程序，交通部需给予明确规定，免加重乐龄者负担。”

直凉

叶平发（79岁，有40余年驾驶经验）
在我这种年纪，身体状况没问题，但也只是在直凉范围内驾驶，不远行。从直凉到淡马鲁不算很远，但我宁愿搭公车都不自驾。驾车需要视力、体力及精神，这些都必须自我考量，年长者千万不要因为贪图方便，或者自己认为不要麻烦别人，觉得本身不行了还若贸贸然选择自驾外出，闹出公路意外，害人害己成为罪人。年长者自驾要有自知之明，行不行自己知道，不要硬硬来就对了。

余礼和（81岁）
人到了一个年纪，动作肯定是较为迟钝，因此，独自驾车时，注意力要集中在驾驶上，不要分心。现在的汽车工艺已经非常先进，无论是驾驶盘，油门或者刹车器，控制起来非常轻松，而且还是全自动转速，驾驶并不困难，也无需费多大的劲，只要有足够的精神和体能，不止在直凉这个小镇，要在吉隆坡驾驶也没有问题。意外的发生不是因为年龄，而是驾驶时欠专注力，公路意外，特别是严重交通意外，通常都是没有用心驾驶导致的。

张丽娟（80岁）
直凉是个小地方，只要不是上下课时间，交通并不繁忙，驾车时，自己要小心一点就行了。儿孙都有他们的生活，不能什么事都要劳动他们，本身健康还行，视力也没有问题，还能驾驶。
自己驾车串门找朋友聊天或相约喝茶，自由自在很方便。偶尔要到路程较远的地方，才会要求儿孙代劳。

瓜登
为确保乘客的安全和安心乘搭，旅游巴士司机无论年长或年轻，都应接受健康检查。

由于业务需要不时都会租用旅巴的业者王锡文指出，年长司机未必不健康，年轻的司机也不一定没有任何健康问题。

他说，一些年轻司机有嗜毒问题，表面无法作出准确判断，让司机们接受健康检查，是最直接也无从反驳的方法。

他披露，业务上需要动用到旅巴，一般都会直接与旅巴公司接洽，司机也由相关公司委派，没有经过特别筛选。

“派来什么司机由旅巴公司决定，我们从表面上没办法判断司机的健康情况是否合格，也不会无故特别提出换人的要求。”

他认为，通过检查才能获得准证的司机，能让大家都感到安心，至少可以证明司机不是瘾君子，没有染上毒瘾的问题。

同时，他说，让较年长的司机接受检查，至少确保身体维持良好状态，可以应付较长途的驾驶工作。

他也提到，除了司机，旅巴的状态良好和拥有合法载人准证也不应忽略，才能确合适合上路和没有后顾之忧。

劳勿

经验丰富．开车谨慎

老人状态 不输年轻人

年龄不是问题，只要身体健康，80多岁的乐龄长辈一样能够驾车，出门去游玩或购物，状态不输年轻人！

劳勿观音堂管委会执行顾问黄官发（84岁），今午针对交通部长陆兆福昨日发表不会禁止老年人驾驶的课题受访时指出，驾驶经验丰富的乐龄人士，驾起车来更加小心谨慎，不容有失。

他说，他28岁就考获驾照，数十年来，载着妻子到过吉隆坡、云顶、金马仑、福隆港及丹州话望生等地多次，享受驾车出游的乐趣。

“不过，最近几年，因交通日愈繁忙，在孩子们劝告下，除了驾车到丹州话望生探望孩子，其他地方已少去。”

黄官发也是劳勿客家公会执行顾问。他透露，由2002年开始，他每逢周一至周五，每天早上7时至8时，都担任义务教练，教导劳勿一群乐龄人士练乾坤八卦龟鹤气功，22年如一日，风雨不改，也因此练就一幅健康的体魄。

他表示，只要身体健康，精神饱满，乐龄人士驾车出游不成问题。如他本身，每隔一段时间，就会从劳勿驾2小时车程，到丹州话望生探望孩子。

他告诉《中国报》，只要在白天驾车，尽量避开各族佳节的塞车时段，乐龄人士驾车出游不成问题。

阅历丰富珍惜生命

另一方面，劳勿关怀服务中心管委会主席刘宝华（60岁）受访时，赞同交长陆兆福不禁老年人驾驶的说法，因为乐龄人士生活阅历丰富，珍惜生命，驾车更加谨慎。

他透露，他的父亲刘四海已95岁，在MCO之前，还驾车到处趴趴走，MCO之后，在孩子们劝告下已停驾；而年逾80岁的舅舅蔡贵美，目前仍驾车来回劳勿市区及双溪兰新村，老当益壮。

因此，也是劳勿狮子会前任会长的刘宝华认为，只要定期做健康检查，保持身体健康，乐龄人士驾车出游不成问题。

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