（劳勿5日讯）榴梿厂商把握整果榴梿输华的商机，除了早已提呈出口证申请，也开始著手查询及对接中国往返航空运输，确保此措施预计在9月落实后，顺利运输首批大马猫山王榴梿鲜果到中国。
随著马中上月签订整果榴梿出口中国的协议书，许多原本已在进行液氮榴梿出口中国的厂商毫不怠慢，除了向农业部申请出口证，也做好其他筹备工作，包括提升榴梿厂的基本设施、考察中国对大马榴梿整果的市场反应、查询航班运输等，确保能在劳勿榴梿季节，输送整果榴梿到中国。
厂家皆说，熟透自掉的猫山王榴梿保鲜期只有3天，因此要如何在短短3天内，将榴梿从大马送到中国顾客手中，是极大挑战，避免榴梿品质受影响。
因此，厂家皆指，整果榴梿运输只能以空运为主，至于树上割果的榴梿，则可以拥有更长的保鲜期。唯须确保割果技术到家。
劳勿馥禧园执行董事兼首席执行员张蔚舜说，早在半年前已开始与中国商家对接，包括决定以空运到厦门，再以此为转站点，用厦门每日国内航班，将榴梿运至各城市，确保在最短时间内，将榴梿送到客户手上。
“我们已与厦门航空就运费等事宜进行沟通，至于出口榴梿方面，我们也做好报价及协调工作。”
他说，榴梿鲜果最佳品尝期只有3天，所以只能善用空运服务，至于销售方式，若以预购方式会更好。
“我们已申请出口证，目前等待消息，实际操作程序，仍要等农业部及中国海关检疫局发出指标，才能确定。”
针对鲜果输华是否会导致本地人吃贵榴梿，他则认为，这有赖于大家去衡量，是否单纯要吃便宜榴梿，还是国家经济发展更为重要？
目前最重要是申请到出口证，再了解销量及接受程度，因此暂时不与航空公司签订运输合约。
不过，我们已根据农业部的指南，完成提升厂内的基础设施，确保一切符合要求。
由于香港及中国广州邻近，目前输往香港的运输费为每公斤5至8令吉，相信中国会不相上下，但每趟班机若能运载上百吨大马整果榴梿，必须考量销售速度，毕竟清关已用24小时，若运输时间需第3天才送到顾客手中，担心品质受影响。
我们会观察情况，以割果及熟透自然掉落的榴梿 ，确保顾客买到时，不会太熟或不熟。
我也提醒园主，勿随意交出myGAP认证，避免被有心人盗用。
整果榴梿输往中国与香港的处理方式雷同，但相信中国管制更严格。目前出口香港的榴梿运输费大约每公斤7至8令吉，两者相差不远。
公司已申请出口证，目前等待审核，据闻今年8至9月才会有结果。一旦取得出口证，将遵守中国规格及条例，确保达到中国食品安全的要求。
我已在接洽中国顺丰运输，该公司计划在劳勿设收集站，到时会配合航班，至于细节尚在了解中。
尽管整果保鲜期很短，大约只有3天，但中国运输十分发达，输送至一线城市都很方便，预计初期每日先输出一吨榴梿，待一切稳定，才逐步增加出口数量。
