独家丨处处路坑 沿河崩塌罗厘川行 文冬往隆旧路 须提升 - 中国报 Eastcoast China Press
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    独家丨处处路坑 沿河崩塌罗厘川行 文冬往隆旧路 须提升

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    摄影:欧盛财

    (文冬31日讯)文冬往武吉丁宜的吉隆坡旧路,一路都非常多处道路破烂,以及沿河多处崩塌,加上东海岸铁路工程如火如荼进行中,大量重型车辆特别是载沙石罗厘使用狭窄道路,道路使使用者要求有关当局关注。

    东海岸铁路经过文冬吉隆坡旧路,其中一座桥梁已经建好。

    该段道路在雨天时,大量泥浆从一些山上崩塌,冲到该道路加上载送沙石罗厘掉下大量的沙石,下雨后车辆经过该路段都沾粘泥浆在车上,导致车主必须花一笔钱进行清洗。

    文冬吉隆坡旧路道路破烂积水。

    在约6英里的佛教大学旁都是转弯处,上星期该大学进行多项活动,到来参与者众多,为了避免车辆停泊在该路旁,主办当局也安排了客货车载送,出席者在文冬吉隆坡路十二间店前等待,有车辆接送。

    另外为了确保停泊在该处路旁车辆的安全,主办当局邀请文冬玻璃口志愿消防队派员到来指挥交通。

    林胜鸿:在旧路佛教大学驻守指挥交通。

    玻璃口志愿消防队主席林胜鸿指出,该队派出9人到该处协助指挥交通,以让出席者将车辆更安全停泊在道路两旁。

    他说,由于该处是东海岸铁路经过的地区,加上附近进行隧道工程,每天来往重型车辆非常多,他们的职责是指挥轿车停泊在路旁,并驻守在佛教大学两旁,要求路过车辆放慢行驶,特别是载沙石车辆必须放慢,以免撞到路旁轿车。

    文冬吉隆坡旧路的东海岸铁路的工程如火如荼进行中。

    他说,该旧路是文冬人民在加叻大道交通堵塞时多个选择使用避开车龙,但近年来由于道路破烂及很多泥浆,汽车使用者都减少使用该道。

    工程部长拿督斯里亚历山大一个月前在巡视彭亨一项工程时说,文冬吉隆坡旧路的斜坡修复工程已拨款约600万令吉用于3个地点的修复,分别是47.40区、42.90区和57.50区。不过在这条道路有53处斜坡还未修复,需要逾5100万令吉拨款。

    文冬吉隆坡旧路旁常见到罗厘停泊在路旁。
    文冬武吉丁宜姜小贩陈桂强:天晴才敢取道

    文冬武吉丁宜姜小贩陈桂强:天晴才敢取道

    我在文冬巴刹售卖正宗的文冬武吉丁宜姜,所以要亲自到武吉丁宜姜农家中载姜,以前生意好,每两天就要到该村,以前该路没有那么破烂,每次都会选择使用旧路,节省一笔过路费。

    近年来旧路太多重型车辆使用,加上下雨常发生山崩事件,我减少使用该路,我只会在天气好时使用该路。

    由于文冬吉隆坡旧路有东海岸铁路桥梁横越,只限高度4.8公尺以下交通工具使用该路。

    我希望政府能够关注该道路,以便能够经常进行维修,成为文冬与武吉丁宜人民一条选择使用的道路。

    武吉丁宜华校教师萧文凯:被迫使用大道

    武吉丁宜华校教师萧文凯:被迫使用大道

    我住在文冬,每天要赶路离开文冬20英里的武吉丁宜华校教书,以前还没有东海岸工程时,如果不赶时间及天气良好会选择使用文冬武吉丁宜旧路。

    由于近来该路非常多处严重损坏,加上靠近河边地区也冲蚀,近来只好选择使用加叻大道,3令吉50仙,来回要7令吉过路费。

    液化石油气商人周世明:道路非常狭窄

    液化石油气商人周世明:道路非常狭窄

    我每个星期都会使用文冬吉隆坡旧路至少两次,文冬佛教大学是我的顾客,每当接到电话都会将液化石油气送到该处,如果该处有活动,使用量会多。

    该路数十年都是非常狭窄,由于近来建东海岸铁路工程,使到该路更加难车,而且要很小心驾驶,重型车辆川行,必须多留意。

    由于道路上都是泥浆,天气干旱时车辆经过灰尘飘扬。
    由于文冬吉隆坡旧路道路破烂不好走,到热水湖的市民旅客也大大减少。

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