后继无人需政府伸援救救瓜登河渡船业

（瓜拉登嘉楼18日讯）传统船家在登嘉楼河的河口提供渡船服务，方便对岸的民众往返瓜拉登嘉楼市区，随着两座大桥自1990年起启用，渡船行业如同日落西山，船家更忧后继无人。

士布浪大吉（Seberang Takir）、杜容岛（Pulau Duyong）和遮浪（Jeram）的渡船服务，少说已有50年历史，它与瓜拉登嘉楼的发展息息相关，因此具备极高的旅游和文化价值。

据《马来西亚前锋报》报导，随着时代演变，渡船服务面临各种挑战，导致该行业一年不如一年，若政府没有伸援手，这行业恐怕会消失。

报导说，年轻人无意继承渡船生意，是这门行业最大的隐忧。其次是渡船服务的收费廉宜，所有收入仅够船家养家糊口，收入非常拮据。

在登嘉楼河河口谋生的船夫，目前仅剩下16个人。即14个人来自士布浪大吉，杜容岛和遮浪岛各一人。

由于本地人减少依赖渡船服务，载送游客在河上游览沿河的风景，成为了船家的主要收入来源。

士布浪大吉船家公会主席莫哈末马依布拉欣（76岁）透露，自苏丹马未桥于1990年启用，以及瓜拉登嘉楼吊桥于2019年启用，返往市区的陆路交通变成很便捷，民众因此减少依赖渡船服务。

他说，在六七十年代渡船生意非常风光，现在该公会非常需要联邦政府、州政府、私人界和非政府组织出手相助，以避免渡船行业走向没落。

“马六甲河和砂拉越河的渡船服务，还是深受欢迎，所以我们希望登嘉楼河的渡船服务，也有光明的未来。”

目前，10分钟的渡船服务，船费仅约2令吉，包船游览服务，1小时仅约70令吉，每趟可载12个人。