陈泓缣澄清政府没砍津贴明年补贴数额维持不变

（关丹14日讯）农业及粮食安全部副部长拿督陈泓缣澄清对于渔业柴油津贴，政府虽准备明年重组柴油津贴，但渔业2024年补贴数额维持不变。

陈泓缣今天通过脸书发文，针对关丹中华总商会会长拿督斯里黄崇洸于日前（12日）晚在关丹，出席关丹渔业公会庆祝54周年及马来西亚渔业总会54周年传承宴上致词，提及政府明年将合理化柴油津贴，若大砍补贴，将会对一些行业例如渔业带来连锁反应的言论，作出了回应。

他说，尽管首相拿督斯里安华说明，明年政府准备重组柴油津贴，以更有效分配政府拨款；但在2024年财案，政府拨给渔船的柴油津贴数额依旧维持不变，与2023年的并无不一样。

“为了避免公众混淆和误解，有关这则新闻，我想要进一步澄清和补充，即换言之，目前符合资格享有柴油津贴的渔船，明年依然同样能够继续享有这项福利，以每公升1令吉65仙的补贴价格添购柴油。而政府每个月所提供的柴油补贴固打为7000万公升。”

他继说，首相也已阐明，虽然政府将取消柴油津贴，但依然会保留给如物流业者的特定使用者。

“我希望在重组津贴机制出炉前，大家先保持冷静，勿操之过急。”

他也于帖中表示，由于他当天需要从霹雳回到沙巴，所以才不克出席，因而感谢文德甲州议员胡智云抽空代表他出席该项晚会。”

关丹渔业公会兼关丹拖网公会总务张文源今午接受电访有关副农长陈泓缣文告内容说，若政府能保证渔业于明年，继续享有拨给渔船的柴油津贴数额，对渔业同仁而言，必然是能安心的好事。

“自从政府于今年下半年，削减渔船柴油津贴数额至每艘1万7000公升，比之前每艘2万公升少了3000公升，以致船主需向外以更高价钱采购工业柴油，因而加重作业成本负担。”

他说，柴油供应配额的削减，使到渔船没有足够柴油出海作业，这是此行业目前面对的困境和事实。