（道北23日讯）道北县早期是著名商贸港口，同时也是商业活动最活跃的县属，不过后期因发展缓慢及缺乏就业机会，成了没落市镇。
3年前受到新冠肺炎疫情的影响，造成道北旧市区商家生意加剧受重创，如今更是形如死气沉沉的牛仔城。
道北华人联合会会长龚照发受访时指出，道北市镇是吉兰丹早期与外界联络的港口，是丹州重要的商业市镇，该镇海港是当时主要商业输送港。
他说，马来亚铁道局火车于1930年通行后，道北市镇成为丹州火车终点站，并一跃而成了州内海、陆两栖交通的主要市镇。
他指出，早期以商业码头海港及火车运输闻名的道北市镇，主要的运输货源以矿为主，并从中制造不少就业机会。
“所有的土产干粮及从外国运输过来的货物，都必须经过道北，才能运送到其他城市。”
他说，殖民时代的道北市镇，基于英国人开设港口、兴建商业大楼和火车站，在当时可说是个远外驰名的地区。
他说，据了解，在50年代时期，码头河床渐渐变浅，造成大型轮船无法靠岸，因此码头被迫关闭，当地经济也受此影响，渐渐走向没落。
“在这时候，陆路交通也开始发达了，陆路运输开始取代海运，从而影响到海上贸易经济的发展，后期道北经济更是受到严重打击。”
龚照发：缺就业机会 年轻人外流
道北华人联合会会长龚照发说，今日的道北县因发展缓慢及缺乏就业机会，造成年轻人外流的主要原因，尤其是华裔青年。
他坦言，要恢复道北昔日的辉煌，除兴建桥梁及铁路，政府必须早日落实在道北兴建港口或码头计划，同时引进更多外资设立下游工业及工厂。
他说，道北县位于马泰边境，一旦东海岸铁路工程建竣后，可带动道北县的发展。
他指出，政府也应设立港口及引进外资设厂，开发及带动道北县的农业发展。
他希望，通过东海岸铁路计划，及早日落实兴建彭加兰古堡至泰南陶公府达拜桥梁计划，重新带动道北县经济发展。
此外，道北华人联合会副会长黄贞进指出，道北县拥有许多著名的旅游胜地，这里有三间出名的佛寺，即东南亚最大的卧佛及坐佛、站佛、斯里杜祖海滩等。
他说，有关当局应该提升及加强旅游区的发展及宣传，带动道北及周边经济。
他也希望，有关当局可关注县内的基本设施，进行维修及提升工作。
黄贞进：方便运送上船
石桥见证铁矿石光景
道北华人联合会副会长黄贞进指出，马来亚被日军占领时期，吉兰丹州的铁矿石，成为日军重要的资源。
他说，当时在东马岸开采的铁矿石，通过火车运往道北港口，再通过位于道北祖峇卡海滩的铁矿石桥，将铁矿石运上小船，再由小船移到大船，运送至日本。因此，这座石桥成为当时铁矿石运输出口的重要元素。
据他所了解，这座石桥是英国人在战前建造，主要是方便铁矿石从陆地运送到运输船。
“在1941年至1945年，日本占领马来亚期间，还继续在东马岸进行铁矿石生产。”
他指出，在印象中，铁矿石生产一直持续到1965年，当时因铁矿石供应减少而停止运营。之后，这座石桥就停止使用，成为历史遗迹。
