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【今日东海岸】东铁文冬站 稳了! 商民:不再U转 赞!

 

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摄影:欧盛财

 (文冬12日讯)在文冬云顶隧道挖掘工程展开后,文冬的各行各业及市民都感到欣慰,并高兴在目前的政府领导下,保证不再U转,并会全力进行文冬路段工作,以依照在工程截止日期竣工。

为了让所有东铁工程的员工居住在更舒适地点,东铁承包公司也建设不少设备齐全的宿舍。

 
 文冬各界都希望这工程能够尽快竣工,不要再节外生枝了,浪费了发展文冬的好时机,有了,为文冬交通和各行各业都带来好处。
 
 云顶隧道的“巨兽”挖掘机已经安置好,安置这挖掘机,吉隆坡旧路已经完成改道,挖掘工程即将进行,文冬人民对此大项计划,耗资数亿工程不再U转,也感高兴,东铁完成后也解决一些大道堵塞问题,也吸引更多人到来文冬居住,也刺激经济、饮食与旅游业。

东海岸铁路计划文冬云顶隧道文冬入口处在文冬吉隆坡旧路。

 
 这云顶隧道位于东铁至文冬站第16.39公里处,这隧道将成为东南亚最长的隧道,也是整个工程项目中的重要工程。这工程将使用到中国建交公司自行研发的2台挖掘机来进行,使挖掘工程效率可增加2倍。
 
 大马衔接铁道公司(MRL)总执行长拿斯里达尔维斯日前指出,东铁工程预期于2027年开始投入运作。投入运作后,每年可承载560万名乘客(人次),每趟列车可载440名乘客,云顶隧道的隧道挖掘工程将于5月动工。


东海岸铁铁路项目云顶工点座落在云顶隧道不远,共有数百人工作。

 

去年宣布重新复工

东铁是于2016年时,由时任首相纳吉与中国签署的重大基础建设项目,过后2018年国阵倒台,时任首相马哈迪宣布暂停东铁项目,经过与中方谈判如何削减成本,次年4月12日宣布重启东铁项目,改而经过森美兰州,过后2020年在国盟上台后,恢复原来的C路线,经过文冬和雪州。

 铁路计划(ECRL)3.0新路线(北部路线),去年由交通部长拿督斯里魏家祥宣布重新复工,恢复国阵时期的北部路线,即经过文冬后,文冬工地重建工程已如火如荼进行。
 

陈绍明(运输业者):乡民生活获改善

陈绍明(运输业者):乡民生活获改善

的重启,的确是好事,这大工程需许多物资与人力,也为我们运输业者带来更多生意,本地商家与工人有更好的收入,有助提高大家的消费能力,也让乡区人民生活获得改善。
 

梁文生(建筑业退休人士):带动房地产商机

梁文生(建筑业退休人士):带动房地产商机

东铁是不错的计划,文冬站重启,吸引许多外州人到来工作,带动房地产商机。我也从我两位在饮食业工作的孩子口中获知,饮食业也好生意,有许多外州人到来用餐光顾。我相信东铁竣工后,可以分散驾车往返文冬与吉隆坡的人潮,减少塞车的情况。
 

吕亿(小贩):期望车票价不高

吕亿(小贩):期望车票价不高

我希望东铁工程尽早竣工,让文冬人可以一家大小,更方便乘搭公共交通工具(东铁)往返吉隆坡与其他地方。期望东铁车票不会太高,应该让人民负担得起,使更多人乘搭东铁,减少车祸意外发生,而且火车可以载更多人,大家不用再挤巴士,也乐见东铁建好后会带旺文冬经济、饮食与旅游业,让更多商家人民受惠。
 

凌健铭(小贩):助提升地方发展

凌健铭(小贩):助提升地方发展

交通设备的提升对地方上发展有很大帮助,相信未来有更多人在文冬居住与往返吉隆坡,因此,东铁经过文冬是好的计划工程。重建也带来许多就业机会,让这两年因疫情在外地失业而回来的不少青年人有工作,这也会带动文冬饮食与旅游业,提高文冬人的生活水平。
 

陈秀玉(文冬水果专卖店负责人):多一个交通选择

陈秀玉(文冬水果专卖店负责人):多一个交通选择

的回归是好事,不但可增加就业机会给文冬年轻人,也让文冬人往返吉隆坡与其他地方,有多一个选择,就是乘东铁,不用在假期或大日子时饱受

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