摄影：欧盛财

（文冬12日讯）东铁文冬站在文冬云顶隧道挖掘工程展开后，文冬的各行各业及市民都感到欣慰，并高兴在目前的政府领导下，保证不再U转，并会全力进行文冬路段工作，以依照在工程截止日期竣工。

文冬各界都希望这工程能够尽快竣工，不要再节外生枝了，浪费了发展文冬的好时机，有了东铁文冬站，为文冬交通和各行各业都带来好处。

云顶隧道的“巨兽”挖掘机已经安置好，安置这挖掘机，吉隆坡旧路已经完成改道，挖掘工程即将进行，文冬人民对此大项计划，耗资数亿工程不再U转，也感高兴，东铁完成后也解决一些大道堵塞问题，也吸引更多人到来文冬居住，也刺激经济、饮食与旅游业。

这云顶隧道位于东铁至文冬站第16.39公里处，这隧道将成为东南亚最长的隧道，也是整个工程项目中的重要工程。这工程将使用到中国建交公司自行研发的2台挖掘机来进行，使挖掘工程效率可增加2倍。

大马衔接铁道公司（MRL）总执行长拿斯里达尔维斯日前指出，东铁工程预期于2027年开始投入运作。投入运作后，每年可承载560万名乘客（人次），每趟列车可载440名乘客，云顶隧道的隧道挖掘工程将于5月动工。

去年宣布重新复工

东铁是于2016年时，由时任首相纳吉与中国签署的重大基础建设项目，过后2018年国阵倒台，时任首相马哈迪宣布暂停东铁项目，经过与中方谈判如何削减成本，次年4月12日宣布重启东铁项目，改而经过森美兰州，过后2020年在国盟上台后，恢复原来的C路线，经过文冬和雪州。

东海岸铁路计划（ECRL）3.0新路线（北部路线），去年由交通部长拿督斯里魏家祥宣布重新复工，恢复国阵时期的北部路线，即经过文冬后，文冬工地重建工程已如火如荼进行。

陈绍明（运输业者）：乡民生活获改善

东铁文冬站的重启，的确是好事，这大工程需许多物资与人力，也为我们运输业者带来更多生意，本地商家与工人有更好的收入，有助提高大家的消费能力，也让乡区人民生活获得改善。

梁文生（建筑业退休人士）：带动房地产商机

东铁是不错的计划，文冬站重启，吸引许多外州人到来工作，带动房地产商机。我也从我两位在饮食业工作的孩子口中获知，饮食业也好生意，有许多外州人到来用餐光顾。我相信东铁竣工后，可以分散驾车往返文冬与吉隆坡的人潮，减少塞车的情况。

吕亿（小贩）：期望车票价不高

我希望东铁工程尽早竣工，让文冬人可以一家大小，更方便乘搭公共交通工具（东铁）往返吉隆坡与其他地方。期望东铁车票不会太高，应该让人民负担得起，使更多人乘搭东铁，减少车祸意外发生，而且火车可以载更多人，大家不用再挤巴士，也乐见东铁建好后会带旺文冬经济、饮食与旅游业，让更多商家人民受惠。

凌健铭（小贩）：助提升地方发展

交通设备的提升对地方上发展有很大帮助，相信未来有更多人在文冬居住与往返吉隆坡，因此，东铁经过文冬是好的计划工程。东铁文冬站重建也带来许多就业机会，让这两年因疫情在外地失业而回来的不少青年人有工作，这也会带动文冬饮食与旅游业，提高文冬人的生活水平。

陈秀玉（文冬水果专卖店负责人）：多一个交通选择

东铁文冬站的回归是好事，不但可增加就业机会给文冬年轻人，也让文冬人往返吉隆坡与东海岸其他地方，有多一个选择，就是乘东铁，不用在假期或大日子时饱受塞车之苦。

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