（文冬13日讯）交通部长拿督斯里魏家祥，今早到东铁云顶隧道入口处，听取东海岸铁路ECRL项目及云顶隧道简报，了解该工程的进展。
他获得马来西亚铁路衔接公司（MRL）首席执行官拿督斯里达尔维斯以及东铁高层的迎接，出席者包括前文冬国会议员兼前交通部长丹斯里廖中莱。
摄影：欧盛财
众人也听取隧道安全简报，并参观隧道现场，隧道掘进机（TBM）组装区以及参观隧道入口区域等。
东海岸铁路计划（ECRL）全长16.39公里的文冬云顶隧道挖掘工程即将动工，预料在3年完成挖掘，隧道起点在文冬吉隆坡旧路约17英里处。
文冬云顶隧道被形容为全线控制性工程，是唯一采用隧道掘进机（TBM）进行掘进施工的隧道，受关注程度高，社会影响力大。
隧道掘进机以每月最高700公尺的挖掘进度，预计需时3年才能完成挖掘全长16.39公里双洞单线的云顶隧道，贯穿文冬和鹅唛。
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