林广有：东铁重用北线路段 直接加速东彭发展

(关丹3日讯）彭亨华人社团联合会会长拿督林广有指出，东海岸铁路最终决定采纳原先的北线路段（即途经中彭和西彭直透雪州）将直接加速州内文冬丶劳勿丶立卑及淡马鲁各县区发展。
　
他说，整体而言，东铁从东海岸最北部的吉兰丹州，途经登嘉楼州和彭州直抵雪州和巴生港的路线，是最直接丶最省时和最受东海岸三州人民欢迎的。
　
他希望这将是一个最终的解决和决定方案，不会再因政治或其他人为因素而改变，否则的话，除了将会再面对费时拖延竣工之外，也为三州或国家带来巨大的经贸及发展损失。
　
也是而连突华人社团联合会会长的林广有今天发表文告，针对交通部长拿督斯里魏家祥与雪兰莪州政府昨天宣布已经达致最终协议，同意东铁C段采用北线的最新进展表示欢迎和支持。
　
他说，此决定将为彭州尤其是中彭和西彭各县区的各领域发展带来起飞，包括工商经贸丶产业物流丶旅游业丶第二家园丶农产领域和服务业等等。
　
“尤其是西彭的文冬和劳勿县，将是其中最直接的受惠位置，两县着名的高原避暑胜地丶农业旅游丶房地产丶地方美食和各领域投资，都将因东铁而带旺起来。”
　
他也说，东铁衔接也会吸引更多国内外投资前来东海岸，促进地方经济发展，提升人民就业机会。
　
“除了物流，东铁提供的载客服务是值得东海岸人民所期待的，目前从哥打峇鲁到雪州鹅麦需要至少7小时车程，如果是东铁只需4小时。”
　
他希望这项全长超过600公里，耗资超过400亿令吉的东铁工程，能够如期在2026年杪竣工，并在2027年启用全面投入服务，让东海岸人民早日有机会乘坐此“快车”。