东海岸铁路计划（ECRL）北部路线

东铁回归文冬重建营地火速进行

（文冬16日讯）东海岸铁路计划（ECRL）3.0新路线（北部路线）宣布重新复工后，文冬工地的重建工程已如火如荼进行，工程快速进行。

摄影：欧盛财

　
文冬吉隆坡旧路约16英里路旁的员工宿舍，水泥厂、工厂和其他的建筑物也在复修，以便能够在最快时间完成，以动工兴建该处附近的东铁彭亨往雪州的隧道。
　
交通部长拿督斯里魏家祥在本月5日宣布，东海岸铁路3.0计划正式恢复国阵时期C段路线（北部路线）；人民感到欣慰纷纷表态支持，希望这次是最终决定，不要再U转。

　
东铁在希盟政府上台后，宣布改路线往森美兰，文冬多个地区的工地和水泥厂也必须在2019年内全部拆除，最后只保留文冬胡姬高原的办事处。
　
《中国报》记者今天到文冬吉隆坡旧路16英里营地了解，该处本来没人看守的营地已经有保安，并严禁记者进入，从路旁望进去，看到该处的厂房复建工程在进行，搅拌水泥厂的机械也在安装，一些办公室已完成，员工宿舍也将会在原地兴建。

　
在文冬胡姬高原的办事处，已有一些工程将进行，今天有一辆吊砰车在进行将一些铁吊起，该处办事处还是继续有人工作，预料下月才会有其他的新的工作人员陆续会在该办事处上班。
　
这大型工程由中国交通建设股份有限公司(CCCC)承建，属大马衔接铁道公司（MRL）项目，承建公司在文冬设第七分部，从文德甲和文冬边界至武吉丁宜，共有5个营地办事处及工厂。

　
2017年8月9日，时任首相拿督斯里纳吉在关丹为东铁工程动土，出席者包括中国副总理汪洋、中国交建执行董事兼董事长刘起涛等人，过在2018年大选后，由希盟执政中央，首相墩马哈迪取消该东铁计划，过后路线改至森美兰州，没有文冬站。

　
小贩陈保荣：对生意有帮助
　
身为文冬土生土长的市民，听到东铁能恢复文冬路线，感到非常兴奋，不管谁做政府，都不应再取消文冬站这路线。
　
如果有火车从文冬往吉隆坡，老人家是最适合乘坐火车到吉隆坡或回文冬，很多文冬人的孩子都到吉隆坡工作，父母到吉隆坡孩子家小住最天，乘坐火车是最方便及安全。
　
我是经营肉骨茶，希望有更多游客到文冬，对于我的生意有帮助，一些游客也选择乘坐火车到文冬游乐购买土产。