（瓜拉登嘉楼25日讯）家禽和野生动物频频走上高速大道摇招过路酿祸，让使用第2东海岸大道的驾车人士胆战心惊。

该大道不时有野生动物如老虎、马来貘和野鹿等出没，随着路旁篱笆被不负责任者刻意破坏后，大道上更不时出现牛和水牛等人们饲养的动物踪影，每年皆成为数十宗意外祸首。

全长184公里的第2东海岸大道，自2015启用后，屡次发生由过路动物引起的意外事故，受害者包括国内贸易及消费人事务部副部长拿督罗索华希。

罗索华希也是乌鲁登嘉楼国会议员，其官车于去年4月9日凌晨1时，在龙运铁山收费站出口一带撞上过路牛，造成车头部分近全毁。

而最新于上周五晚上8时半发生的意外事故，也是由牛群引起，涉及的两辆轿车司机无恙，但9头牛皆伤重死亡。

公路使用者尤索夫莫哈末阿里（41岁）指出，两度在该大道遇祸，让他每使用有关路段难免精神紧张，他分别于2019年及去年在乌鲁登嘉楼的得乐蒙收费站附近遇祸。

“首次是驾着本田CRV运动型休闲车差点撞上水牛，去年头则在几近同一地点驾着本田City轿车撞上一头牛，维修费逾1万令吉。”

因此，对于留下阴影的他来说，使用瓜登通往关丹的海边路更为安心。

根据马来西亚大道局（LLM）报告，第二东海岸大道发生的车祸，2019年有102宗涉及过路动物，其中60%造成驾驶人士受伤及交通工具损坏。

畜牧业者剪断篱笆 放任动物闯入大道

屡修屡剪！一些冥顽不灵的畜牧业者仍刻意剪断大道篱笆，放任畜牲及野生动物闯入大道，危及路过的使用者，重建篱笆费用已耗去逾500万令吉。

第2东海岸大道管理公司经理罗兹依布拉欣指山，2017年至今，已接获174宗蓄意破坏大道篱笆的投报。

他披露，该公司自2018年开始更新所有篱笆，包括建立双重篱笆、加建洋灰甚至挖掘10公尺深的沟渠，但有心人依然可以利用木板为动物“搭桥”。

“除了500万令吉重建费，维修费用更耗资了15万令吉，根本无法理解他们剪断篱笆的目的何在。”

他说，频繁发生动物酿祸意外的地点，包括遮尼、基惹、吉利地、北加及阿吉尔等。

此外，甘马挽警区主任汉仰南兰警监指出，刻意破坏大道篱笆者，可在刑事法典第289条文下被提控，罪成可被罚监禁至6个月或罚款最高2000令吉或两者兼施。

他相信滋事者的目的是为了放牛吃草，警方执法面对的最大问题，是牛只身上没有标记，无法顺利揪出牛主。

第2东海岸大道历年动物肇祸的意外事故
2015年：99宗
2016年：133宗
2017年：36宗
2018年：47宗
2019年：102宗

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