（关丹、劳勿、淡马鲁、甘马挽8日讯）洪水突然来袭，州内各地多个重灾区的车辆来不及移走，泡在水中，灾后纷纷送厂大整修！

彭州各县自本周日（3日）陆续传出水灾灾情，尤其中彭多个重灾区如马兰、斯里再也、淡马鲁、文德甲、联增、而连突及东彭的关丹、北根等，由于洪水无预警来袭，以致民众来不及反应，无法移往高处的车辆被迫浸泡水中。

此外，劳勿多个地区日前发生水灾时，由于是发生在白天，许多车主有足够时间移走车子。

中彭汽车维修商公会主席沈友说，淡马鲁一带今次遭遇严重水劫，很多车辆因来不及移走，完全浸泡水中。

“有些地区至今未退水，所以尚有车辆浸泡水中，无法移动及送厂。”

他说，也有一些车辆因硬闯水关，结果在水中熄火抛锚而进水，需动用人力将车辆推到无水区，才能由拖车拖走。

“此次水灾的确造成民众损失不菲，尤其灾后维修，更是一笔大费用。”

“至于所需费用，视车辆泡水情况而定，行驶中抛锚，或需进行引擎等内部零件大整修，若涉及电板等零件，费用更高，至于车辆在无启动时泡水，则需更换各种机油等，也需耗时清洗和除湿消异味。”

他也提醒车主们，在选择拖车或维修车厂时，尽量找相熟车厂，以免漫天开价情况发生，及事后纠纷。

此外，关丹三英哩联盛汽车护理业者胡伟成说，由于关丹三英哩一带的居民都已有面对水灾经验，在日前豪雨天碰上大涨潮时，居民一早已将车辆移到地势较高的路肩，减低车泡水风险。

“只有一些零散车辆因闯水关后，上门更换机油等小型维修，目前未接获需大整修车辆上门求助。”

东海岸汽车修理商公会主席李爱真

很多水灾黑区的居民都已有经验，看情势不对时，提早将车辆移往高处避水，所以这次大水灾包括甘马挽，少有车辆泡水。

最重要是车主勿冒险硬闯水关，这导致车子的引擎等重要零件进水，尤其是现在车辆都是采用电板，忌沾水，而事后维修等手尾很长及麻烦。

其实现在很多品牌车辆因水险索保问题，都必须送原厂，所以自立门户的修车厂很少会接到尤其是新车的维修工作。

斯里再也顺利铁厂夏福利

此次大洪水让村民措手不及，很多车辆都泡在水中，如今虽然洪水已退，但还有很多车未能送厂大整修。

车泡水后，无法启动引擎，以免导致内部零件损坏更严重，只能通过拖车服务，将车辆送到指定车厂。

其实日前除了有车来不及被移走而泡水，也有一名华妇相信不察水位高涨而闯水关，结果熄火抛锚，幸人无恙。

劳勿

由于水灾发生在白天，许多车主有足够时间移走车子，劳勿区的拖车生意冷清。

劳勿多个地区日前发生水灾，但由于洪水是在白天来袭，故此，许多车主都有足够时间移走车子。

劳勿一名汽车维修厂负责人受询时说，此次水灾车厂很少接获拖车要求，主要原因是水灾发生在上午，加上洪水涨得慢，车主有足够时间移走车子。

他说，被洪水浸泡过的车辆，按照损害严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水盖过车顶。

他说，第一类最为常见，修复后对日常使用影响不大，至于后两类，水深超过了中控台或者直接没顶的车辆，就算修复后也会经常出现问题，故此，许多修车厂都不愿意承接这类泡水车。

“被水浸泡过的车辆，里面的电线、电路板等各种电子设备都被雨水腐蚀过，安全系数会大大降低，即使经过及时的维修，也不可能达到原车的要求，行驶在路上存在相当大的安全隐患。”

劳勿房兄弟汽车维修东主房家辉受询时说，一般来说，被洪水浸泡的车子，只要经过维修，理论上是可以正常行驶，但还是要看车子浸泡在水中的时间长短，以及受损的程度。

他说，当车被浸泡水中，比如停在停车场被水泡，损坏最大的不是发动机而是汽车的电脑集成块，而这些电脑集成块会因为浸泡被氧化，很多时候必须检修和更换，否则车就无法正常运行。

他说，由于车子有些电子元件无法打开，因此，在维修时表面看起来良好，但实际上可能会在后期的使用中出现故障。

“这就好像一个患重症而动过大手术的人，手术后各方面的抵抗能力都会下降，因此以后出现问题的可能性，会比没有被水淹过的车高很多。”

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