【今日东海岸】以往年尾雨季生意额大好 修车业 今年行情淡 - 中国报 Eastcoast China Press
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  • 【今日东海岸】以往年尾雨季生意额大好 修车业 今年行情淡

    下雨天车主都会把车送往车厂检查及维修。
    下雨天车主都会把车送往车厂检查及维修。

    (关丹、劳勿30日讯) 近一年新冠肺炎疫情影响民众外出,间接使到年尾雨季修车业生意不再如往常好!



    根据本报记者走访修车、轮胎及配件业者,他们皆说,行动管制令及经济不景气,使到维修车子次数相继减少。

    “民众减少出远门,原是雨季期间生意额大好的车厂及轮胎店,行情平淡。”

    朱家庆:大马天气炎热,橡胶雨刷常年保晒下,会逐渐硬化须更换。
    朱家庆:大马天气炎热,橡胶雨刷常年保晒下,会逐渐硬化须更换。

    关丹Terus Maju修车服务有限公司股东朱家庆受询时说,近期较多民众上门更换雨刷。

    他说,大马天气炎热,橡胶雨刷常年曝晒下,逐渐硬化须更换。

    “如果不更换,下雨天车镜会越刷越蒙,视线受影响,危及驾驶者。”

    “雨刷一般分为橡胶及矽胶(Silicone)材质,橡胶较多顾客使用,价格也相较便宜,而矽胶则价格较高,但也品质也相对较好及持久。”

    另一方面,他说,民众一般都是因轮胎纹路磨平,加上雨天道路湿滑,才会到修车厂更换轮胎。

    朱家庆说,更换一条轮胎须100至400令吉不等,如今经济欠佳,顾客也不轻易更换。

    他强调,雨季除了注重雨刷及轮胎外,车子的煞车功能也很重要,需定时检查煞车功能。”

    他也说,目前除了轿车外,目前也有不少物流罗里或拖格,前来检查车辆功能。以减少因车子抛锚,而导致延迟送货时间。

    黄种利:生意下跌50%

    除雾剂喷在车镜上,可减少下雨车镜起雾,继而影响视线。
    除雾剂喷在车镜上,可减少下雨车镜起雾,继而影响视线。

    关丹Advance汽车零件店店主黄种利受询时说,下雨天除了更换雨刷,安装车牌的需求也大增。

    “一些顾客下雨天驾驶不慎经过路洞,积水冲力大,弄跌车牌,而让我们帮忙重新安装。”

    他说,除了换雨刷外,民众也可购买除雾剂,下雨天喷后,汽车挡风玻璃不会起雾,驾驶也安全。

    黄种利说,受到新冠肺炎疫情冲击,其生意下跌约50%。

    “如今禁止跨州,再加上雨季,民众减少开车,也间接减少修车次数。”

    忠诚轮胎服务中心东主史贵德受询时说,由于多个州属处于有条件行动管制期,再加上顾客减少外出,修车行情较淡。

    他说,今年6至10月,民众尚可跨州,生意额较好,反而这两个月,生意额不见起色。

    “下雨天更换雨刷的民众略增,反而更换轮胎的较少。”

    他也说,比起去年,今年行情较淡,也较少民众更换煞车器。

    “以前轿车煞车器功能只剩30%,顾客都会前来更换,现在他们都等到只剩约10%,才会前来更换,换一次须100令吉。”

    此外,史贵德也说,现在多个州属禁止跨州,民众较少开车,也间接减少民众更换轮胎的需求。

    新冠肺炎疫情當前,大部分民眾減少出遠門,導致原是在雨季期間生意額大好的車廠及輪胎店,如今未見生意額有明顯起色。

    勞勿輪胎服務店業者郭偉強受詢說,疫情確實影響其店的生意額,行情淡靜,由於許多顧客沒有出遠門的需要,所以減少上門檢查或更換輪胎。

    “勞勿區內目前有10多家輪胎店,競爭力也激烈,加上行情不好,因此,今年雨季並未如往年般,帶動生意額,僅以熟客或附近客源為主。”

    此外,他勸說,雨天路面濕滑,司機若察覺轎車行駛會搖晃不穩,應及時檢查輪胎情況,以策安全。

    “輪胎上的安全線,決定輪胎是否還能安全使用,即如果安全線近乎磨平或已磨平,就必須更換。”

    他也說,除了安全線,也得觀察輪台的花紋,防止輪胎在行駛濕滑不著地。

    “每輛轎車,必須在行駛首1萬公里,及過後每5000公里,前後對調輪胎,否則輪胎的兩旁花紋會被磨損,即使安全線還在,輪胎也不能再安全使用。”

    另一方面,勞勿聯發車廠業者黃錦榮也說,今年的雨季,並未見上門檢查的車輛有增加,反觀一些商業用途的客貨車,會在送往驗車檢驗前,先到其車廠檢查。

    “疫情加上雨天,相信民眾也會減少出遠門,進而減少汽車保養。”

    不過他說,近期確實有不少顧客購買擋風玻璃的雨刷器,每週平均有近10人。

    “我售賣的雨刷器屬經濟裝,價格介於20多令吉至50令吉,差別在於塑料及鐵制的骨架。”

    他解說,塑料骨架較柔軟,所以掃水功效比較好,但價格也相對比較高。

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