丹陸交局:公司為享雙倍傭金 安排司機獨駕長巴 - 中国报 Eastcoast China Press
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    (哥打峇鲁1日讯)吉兰丹陆路交通局揭露,长巴公司为了避免分薄双倍佣金,只安排一位司机驾驶长巴,违反长途行程应有两名司机的规定。



    丹陆交局执法组主任莫哈末哈士诺透露,单程300公里或路程4个小时以上的长途行程,每一趟应该有两名司机轮流驾驶,这也是该局所定下的规定。

    陆交局官员检查长途巴士。

    他说,有些长巴公司却违反规定,只让一位司机全程驾驶长途路线,其实,这不但对长巴乘客构成危险,涉及公司也会受对付。

    “若追究长途公司,一些公司会以各理由搪塞,包括声称第2位司机临时生病。据我们所知,如果一个人驾驶,有关者可以获得更多佣金。”

    “其实,单独驾驶超过4个小时,人们很容易分散注意力,相当危险。”

    他昨晚在冷巴西烈长途巴士站召开记者会时,如是指出。

    哈士诺(右)与官员检查长巴司机的文件。

    昨晚,丹州陆交局、吉兰丹移民局和吉兰丹卫生局共派员36人,突击检查冷巴西烈长巴站。

    哈士诺透露,共有50辆长巴和汽车受检查,该局援引1987年陆路交通法令,发出7张违规罚款。

    他说,移民局也扣留5名外籍女子,她们年龄介于20岁至30岁之间。

    另外,6名长巴乘客因没有检查体温,上巴士前也没戴口罩,违反标准作业指南而接获罚单。

    乘客的生命掌握在司机的手上,执法官员也检查长巴配件。

    图片:马新社

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