车商公会：中央和丹登彭合作拚经济
（哥打峇鲁6日讯）马来西亚机械及车辆零件商会联合总会总会长拿督斯里王荣丰表示期待，中央政府与东海岸三州，丹、登和彭州政府密切合作，为东海岸带来正面效应，促进东海岸的社会经济发展。
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他说，中央和州政府互相协调与配合，在国家发展课题上非常重要，因为携手合作才能取得最大的成果，这一点更是不容置疑。
他于昨晚出席吉兰丹车商公会71周年纪念联欢晚宴，受邀致词时如此指出。
王荣丰也针对最近首相敦马哈迪医生推介一个称为”下个冲刺”，为期7年的东海岸经济持区大版图2.0（2018年至2025年）发表看法。
他说，“下个冲刺”设定吸引700亿令吉新私人投资，利造12万个新就业机会，以及为人民提供6万个创业机会。
“这项由东海岸济特区（ECER）理事会推出的大蓝图，将由希盟中央政府，与东海岸3个分别由国阵和伊斯兰党执政的州政府，全面配合和落实，通过大蓝图让东海岸连续7年取得大跃进。”
“然而，东海岸经济特区自2007年推展以来，东海岸没有大跃进，一切依然如故；地广人稀、保留地、固打政策、经济活动有限…样样处于劣势！因此，对于最近推介的大蓝图，我个人极为期待，惟基于过去的经验而言，不敢抱着太大的寄望。”
虽然如此，他说，正如外交部长赛夫丁日前在关丹所说，虽然彭亨州政府与联邦政府由朝野分别执政，但是两方关系良好绝对关键，尽管政见不同，也必须为共同建立国家与彭亨繁荣为大前提下一起努力。
将重启三州交流会
★叶翃瑚（吉兰丹中华总商会会长）
随着东海岸铁路的重新启动，东海岸三州的中华总商会也重新启动以往的三州交流会，主要是期待三州之间有更频密的交流建立更深厚的情谊。
此外，各行业的商家彼此之间能开拓更多商机，特别是希望能为三州的商家带来跨州的商机。
自上届开始，丹中总开始走出旧框框，与更多的中央和州政府机构和私人团体建立良好关系，通过说明会等活动，把重要的商机和讯息传递给州内的商家。
近期丹中总也与泰国驻吉兰丹领事馆保持密切的联系，并结合泰南陶公府商会，了解投资泰南的指南与优惠，推动双边贸易及旅游发展的潜能。
我再次呼吁丹州的商家多参与丹中总的商业活动，扩大视野和人脉，寻找新商机。
轮胎业缺熟练工人
★吴素星（马来西亚轮胎复新暨代理同业公会联合会总会长）
轮胎业如今除了面对不景气外，最大的问题便是熟练员工的短缺。
虽然总会曾向劳工部申请聘请外劳，由于一直没有下文，因而造成我们虽已聘请工人，但在缺乏训练之下，服务未能达到期许。
要知道今天的消费者是非常的精明，他们可以从网上取得许多相关的资料。要是没有好好的教导员工相关知识，我们将无法面对消费者的要求。
在此，总会呼吁各州属会尽量去举办员工培训课程，以提升轮胎行业的素质。
移交丹中1000捐款
配合71周年会庆暨筹募教育基金联欢晚宴，吉兰丹车商公会于周五（5日）移交捐款1000令吉给吉兰丹中华独中（丹中），并由丹中董事长叶翃瑚接领，丹中董事黄健凯陪同。
吉兰丹车商公会主席陈美辉也接领丹州政府拨款5000令吉，由丹州行政议员阿尼占的助理沙迪移交，由丹州车商公会财政刘建通接领。在场者尚有丹州区域宣传官林光生、丹州大臣特别助理刘清泉和谢铨来市议员等。
陈美辉说，近期的报导说，预计440亿令吉的东海岸铁路计划，目前已开始工程招标，本地承包商参与的东铁土木工程份额已从原本的30%提高至40%，为本地带来商机。
“在此呼吁本地的车辆机械、零件及轮胎等相关公司把握时机，争取与东铁计划的工程，从长远来看，该铁路项目将通过直接或间接的媒介影响经济扩张，促使创造就业机会，开放新领域，挽回国内外直接投资者的信心，也对国内外贸易活动和市场需求量逐渐增加。”
