【今日东海岸头条】消费者想省钱 汽车隔热膜 没买气 | 东海岸人 - 中國報 EC ChinaPress

【今日东海岸头条】消费者想省钱 汽车隔热膜 没买气

(文德甲、劳勿、直凉14日讯)交通部放宽私家车隔热膜条例,并未掀起更换隔热膜热潮,汽车零件市场仍淡静。



交通部长陆兆福日前宣布私家车隔热膜新规定,即挡风玻璃透光度70%,后座车窗及车后挡风玻璃可全黑,新条例本月8日生效。

汽车零件店展示各种不同透光度的隔热膜。

本报记者走访文德甲汽车零件业者,受访者指出,尽管交通部放宽隔热膜透光度条例,但目前没有出现大批车主贴隔热膜的热潮,相信是经济不好,消费者节省开销所致。


文德甲金旺冷气装饰中心负责人林汶雄受访时说,交通部宣布隔热膜新条例,但目前没有很多车主来贴隔热膜,但相信多两周接近开斋节期间,反应会比较热。

“经济不景气,消费者节省开销,汽车零件行业也受影响。”

林汶雄:交通部放宽私家车隔热膜条例,但未带动市场。

他说,一般上私家车5片隔热膜(4车窗及车后挡风玻璃)的价钱约200令吉,后座车窗及车后挡风玻璃共3片则百余令吉。

“若新车贴隔热膜大约1小时多就能完工,若车辆要更换隔热膜,拆下原有的隔热膜及重新贴上则需要3至4小时。”

林汶雄正准备为顾客的车贴上新的隔热膜。

另外,文德甲一名不愿透露姓名的业者说,自从交通部宣布隔热膜新规定,反而多了不少车主到汽车零件店拆除汽车隔热膜。

“他们也许不了解新条例的有关申请费用,担心被取缔而选择拆除透光度很低的隔热膜。”

他说,一般上他们都会依照车主要求,车主是否合法申请,他们不会过问。

全黑增添风险

劳勿联合茶业公司职员李金水(51岁):

对于交通部长陆兆福日前宣布的放宽私家车隔热膜条例,我反对后座车窗及后窗全黑,因为此举会增加犯罪率,让不法之徒,有机可趁。

比方说,万一有不法之徒拐带儿童或少女,而后座车窗及后窗全黑,被拐者如打手势求助,路过的驾车人士及公众也看不到,无法施于援手。

我时常驾车往返劳勿及首都公干,以我多年的经验,如果前面的轿车后座车窗及后窗全黑,会阻碍后面驾驶者的视线,看不到前面轿车内的情况。

隔热了较凉爽

武吉公满村民张运平(49岁):

我赞成交通部放宽私家车隔热膜条例,因为最近几个月,天气热得反常,如果后座车窗及后窗全黑,相信可以隔热,使驾车者及乘客觉得比较凉爽,没有那么闷热。

唯一担心的是,如果车主更换黑色的后座车窗及后窗,政府又U转,延迟或取消推行该项新条例,就等于浪费人民的金钱,加重人民的负担。


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