多為別人着想 | 東海岸人 - 中國報 EC ChinaPress

多為別人着想

評論員:忘憂草



上周政府宣布重啟東鐵計劃,國民為這項好消息喝采,雖然改了新路線,還削減了開銷,總體而言,民間的歡呼,已蓋過了質疑的聲音。

不過,有人歡喜就有人愁,東鐵原本的路線包括文冬、丹州日拉瓦、道北華卡峇魯,並以道北彭加蘭古堡為終點站,這些車站在新路線里都被砍了。


特別是丹州原有5個站,在新路線里砍剩2個站,即保留丹州首府哥打峇魯站,以及擁有港口的杜峇里站,這兩者相差僅40多公里。

受影響的居民很失望。有網民評論,丹州日拉瓦和杜峇里很靠近,相距10多公里,僅保留杜峇里站並沒有差別。再者,道北與哥打峇魯很靠近,適宜讓哥打峇魯成為終點站,別讓道北的土地投資分子捷足先登。

話說回來,既然相距不遠,新路線和舊路線是同一條路線,減少3個車站,能為東鐵計劃節省很多?筆者認為,保留車站反而能推動社區經濟和工商業發展,長遠來言利多於弊。

按照東鐵計劃,20%用於載客,80%用於貨運,除了要帶動東西海岸的經濟,從丹州到巴生只需要4個小時,將吸引更多人在東鐵的周圍進行旅遊及商業投資。

有一句俗話說“站着說話不腰疼”,湊熱鬧酸言酸語,評論別人深刻期盼的事,調換位置讓別人酸回去,才會明白“火上加油”的感受。

要多為別人着想,如果是東鐵計劃原本建在你家附近,兩年前開始進行人生和社區規劃,突然說砍就砍,那時便輪到別人說風涼話了。


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