多为别人着想 | 东海岸人 - 中國報 EC ChinaPress

多为别人着想

评论员:忘忧草



上周政府宣布重启东铁计划,国民为这项好消息喝采,虽然改了新路线,还削减了开销,总体而言,民间的欢呼,已盖过了质疑的声音。

不过,有人欢喜就有人愁,东铁原本的路线包括文冬、丹州日拉瓦、道北华卡峇鲁,并以道北彭加兰古堡为终点站,这些车站在新路线里都被砍了。


特别是丹州原有5个站,在新路线里砍剩2个站,即保留丹州首府哥打峇鲁站,以及拥有港口的杜峇里站,这两者相差仅40多公里。

受影响的居民很失望。有网民评论,丹州日拉瓦和杜峇里很靠近,相距10多公里,仅保留杜峇里站并没有差别。再者,道北与哥打峇鲁很靠近,适宜让哥打峇鲁成为终点站,别让道北的土地投资分子捷足先登。

话说回来,既然相距不远,新路线和旧路线是同一条路线,减少3个车站,能为东铁计划节省很多?笔者认为,保留车站反而能推动社区经济和工商业发展,长远来言利多于弊。

按照东铁计划,20%用于载客,80%用于货运,除了要带动东西海岸的经济,从丹州到巴生只需要4个小时,将吸引更多人在东铁的周围进行旅游及商业投资。

有一句俗话说“站着说话不腰疼”,凑热闹酸言酸语,评论别人深刻期盼的事,调换位置让别人酸回去,才会明白“火上加油”的感受。

要多为别人着想,如果是东铁计划原本建在你家附近,两年前开始进行人生和社区规划,突然说砍就砍,那时便轮到别人说风凉话了。


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