（关丹7日讯）马青英迪拉马哥打区团团长李奕翰指出，东铁路线过文冬，改道伸延森美兰境内，再转回吉隆坡和巴生港，将延长东海岸货运和客运的路程和时间，乖离了这个计划的初衷原意，让东海岸人民再次伤心失望。
针对财政部长林冠英透露，协商减价后的东铁计划，将伸延森美兰州，让当地子民一起分享东铁的喜悦，也是彭亨州马青总财政的李奕翰继续批评；如果东铁转换路线，导致彭丹登三州搭客和货物，延迟抵达吉隆坡或巴生港口，对东海岸人民完全不公平。
“东铁的原旨初衷，一直锁定在拉近东海岸和巴生谷之间的时间和空间，不应该突然节外生枝。”
他说，马青欢迎新政府决定重启东铁计划，不过，路线设计必须真正缩短东海岸与巴生谷的距离。
“因此，我们坚决反对东铁协商谈判中途节外生枝，导致路线延申至森美兰州境内。我们认为，森美兰州与巴生谷之间的货运和客运服务，已经获得完善规划，甚至拥有世界级的高速公路网络，不需要东铁越帮越忙。”
他呼吁政府谨慎决断，不要因为东铁留存前朝政府的影子，而决定随意串改。
