（关丹23日讯）铝土矿业者认同有责任遵守水源、土地及天然资源部新设立的标准作业程序，并认为运送矿泥的木车斗罗厘，是造成环境污染的祸首。

据拥有铝土矿开采准证的铝土矿业者说，政府新设条规，与铝土矿业被禁前的条规相似，业者有绝对能力遵守新条规和准绳。

“只因有人使用木车斗罗厘，在运输过程，严重引起环境污染，才会迫使政府下达禁令，全面停止铝土矿业运作，殃及奉公守法的同业。”

一名物流运输公司营运商说，公司拥有100辆具自动卸物功能的运输罗厘，绝对符合政府要求和标准。

“公司已做好重新投入铝土矿泥运输准备，并严格遵守新标准作业程序，只限铁车斗式罗厘参与矿物运输行列，从矿区运送矿泥到关丹港口。”

她说，木车斗罗厘是不允许上，而且所有涉及矿物运输的罗厘、司机，都须向土地及矿务局呈报详细资料，只有取得该局批准的罗厘，方可上路。

她也强调，合法铝土矿业者会与地方民众密切联系，一旦有投诉如道路损坏，维修小组必第一时间抢修，免影响民众。

“我们确实知晓那个矿区是属非法作业。”

另一名矿业公司员工也说，将参与铝土矿泥运输的罗厘，在4月铝土矿开采获解禁前，都得向土地及矿务局登记注册，并只允许符合作业条规的罗厘上路。

“所有参与运输罗厘是逃不过执法当局的检举。”

彭亨州矿业公会副主席拿督叶顺发说，在政府宣布解禁后，同行业者有责任扮演监督角色，共同维护此行业发展和利益，让违例者受到应有的法律对付和责任。

“我们（公会）相信同业都已深刻体会被禁作业的后果，在作业上，会更为谨慎小心，奉公守法。”

他说，铝土矿禁作业前，每月至少出产200万公顿的铝土矿泥，这包括非法矿区开采的矿泥，但相信在恢复作业后，产量会大量减少。

“只有执证开采的矿区，可运出矿泥，所以，公会将每月定期开会，确保各方面运作顺畅及避免非法矿区业者有机可趁。”

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