燃油价调涨10仙车辆赶午夜前添油(有视频)
(文冬23日讯)财政部昨晚宣布新一周燃油价格,RON95与RON97汽油调涨10仙,此幅度“略大”的油价调整,让好一段日子未有见到的“车辆赶在汽油涨价以前排长龙去油站添油一幕重现”。
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虽是如此,这种现象并未像以往般的“热烈”,除了并非所有的油站有车龙以外,既使出现车龙的油站,也不再是“全天候”不间断的看到由站排起长长车龙。
■涨幅略大
油站业者形容,排长龙添油的现象已经好几个月没有看到,昨晚的车龙是近期内少见的,这与政府宣布调涨燃油价格有关。
他们说,基本上人们已经习惯了燃油价格随市场浮动,每周调整油价的方式,所以多不会特地在油价出现调整的日子赶去添油,不过,由于今次价格调涨的幅度比较大(10仙),所以才会引起人们前来添油的兴趣。
财政部在昨晚宣布,2月23日至3月1日的燃油价格,RON95与RON97汽油各调涨10仙,柴油价格保持不变,既RON97燃油每公升2令吉38仙,RON95为每公升2令吉08仙,柴油是2令吉18仙。
PETRON油站(CHOP KWONG SANG CHOY)股东黄水光指出,该油站从傍晚开始,就出现比平时多的车辆,并在晚上8时后,出现车龙,相信是人们听了新闻,知道汽油起价10仙,而赶来添油。
他指出,油站在汽油将行涨价前,出现车龙的现象并不奇怪,过去几周在燃油价格调整的幅度不多时,这种情况并不那么的显著,今次相信是因为涨价的幅度大,才会“吸引”人们赶著添油。
■油价浮动机制
影响成本盈利
黄水光说,虽然大多数人都已经习惯,汽油价格每星期可能会有变动,不过,在能省便省的心态下,这股添油的热潮还是会有的,尤其是汽油涨价幅度高时,车主的油钱能省下好几块钱。
他说,油价随市场浮动的机制,对于消费人是好的,因为他们“有时候”可以享用更加便宜的汽油,不过,这对代理商却是不利的,因为他们面对一定的风险,如果是“进货”时,正好遇上燃油涨时,就会面对成本增加,反之,进货后是遇上油价跌,盈利就受损。
他说,这是无可避免的问题,因为目前油站多执行“自动配油制”,公司会依据各油站的油库存量自动进行配油,所以不管是任何价格,油站都要接受配油。
■业者:消费人已习惯
SHELL蚬壳油站梁公司东主梁太太说,消费人对于油价浮动已经习惯,所以昨晚燃油价格调涨并未引来人们赶到油站添油的热潮。
她说,油价每周随市场浮动的制度虽然“麻烦”,不过,它是目前可以执行的制度,业者只能依从。
她指出,油站业者在燃油价格有变动时,最主要的工作是多留意各油泵的燃油价格,避免出现错误。
她说,虽然油泵上的价格都会自动调整为“时价”,不过,业者也不可忽略可能出现的技术问题,所以,油站业者要确保各油泵的价格正确,以避免引起不必要的问题。