23户反对建分界堤 路会变窄危及安全 | 东海岸人 - 中國報 EC ChinaPress

23户反对建分界堤 路会变窄危及安全

胡智云(左4)聆听旗山花园居民的投诉,将安排居民与市议会和发展商于13日星期二进行对话。

(文德甲10日讯)文德甲旗山花园旗山马可达路23户居民,今日集体反对发展商兴建分界堤,要求文德甲区州议员胡智云为民请命。



胡智云在聆听反对浪声后说,他将设法于下周二(13日)早上10时,安排居民、发展商以及淡马鲁市议会工程局进行对话,希望三方商讨出最佳的折中方案,解决有关分界堤引发的问题。

他吁请居民们面前阶段等候对话讨论后的结果。


他也向在场的发展商的代表李翠玲建议,将分界堤计划或改为路中置放花盆间隔,因为分界堤会造成整排的排屋居民的轿车,出入不便。

“该排全部排屋前的道路,也因分界堤的设立而变得狭窄,危及居民尤其是小孩的安全。”

他希望发展商和市议会在听取该区民意后,设法找出双赢的最佳方案,一劳永逸的解决居民担忧的问题。

廖锦昌夫妇:全体居民去年已反对分界堤的计划。

据门牌45号的居民廖锦昌指出,该区住户为门牌39号至83号的居民,共达23家。

“居民们去年得知发展商计划在我们排屋前的道路兴建分界堤时,已向时任文德甲区州议员东姑祖布里投诉,要求发展商停止有关的工程。”

他说,州议员于去年4及5月间,两次向有关当局为民请命,居民们以为问题已经解决,不料路墩的兴建工程却在最近又再进行,导致车辆进出非常不便。

“这里每户皆有汽车,分界堤造成我们屋前的道路狭窄,以致我们泊放在外的汽车,随时会面对被碰撞的意外和危险。”

门牌77号的住户王来福则指出,他在此区居住20余年,向来汽车进出非常的方便和安全,而今突然兴建分界堤,为全体居民带来不便和不安全。

门牌71号的居民陈志国说,其屋因地势高而不适合设立车房,因此其两辆汽车必须置放在屋前空地。

“现在空地已因分界堤而变得狭窄,我们放在屋外的车非常的靠近道路,随时会被其他路过的车碰撞,令人非常担心。”

在场的居民皆希望有关当局放弃建分界堤,改为其他更适合方法,提升该区的交通。

胡智云(右)要求发展商届时出席对话会,左2为发展商代表李翠玲。

发展商代表李翠玲说,该公司兴建分界堤,最大目的旨在美化绿化该区的环境,进而提升居住的素质,协助提高房屋的价值和形象。

她列举在旗山马可达路兴建分界堤的好处如下:
1.将原有的道路加宽多达近20尺。

2.将此路的进与出道路,提升为宽敞的双线路。

3.在分界堤种植花草,达致绿化和美化的目的。

4.深信道路一旦获得美化,此区一带所有的房屋的价值,皆因此而提升。

5.以分界堤分割进出车辆,也加强和提升交通的安全和顺畅。

她指出,基于发展商兴建分界堤,能为当地居民带来以上种种的好处,因此有关计划,获得市议会的批准兴建。

“我们也符合当局指定的兴建准则和规格,进行工程,希望居民了解实情。”

她也说,该公司愿意接受文德甲区州议员的对话安排,届时与居民和市议会,针对此课题进行商讨。

据悉,有关分界堤的工程,约在数日后即竣工。

居民停放在屋外的汽车,随时会被意外碰撞。

 

 


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