强制消防车 贴限速标签 验车中心 被轰“开倒车” - 中国报 Eastcoast China Press
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    强制消防车 贴限速标签 验车中心 被轰“开倒车”

    (文冬15日讯)

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    电脑验车中心重新归属交通部后,却执行许多繁文缛节,甚至诸多刁难,给志愿消防队带来困扰及麻烦,其中最大困扰是强制消防车贴上限时速70/80的标签,对分秒必争赶赴救火的消防部队而言,根本就是“开倒车”的做法。

    消防车强制贴上限时速70/80的标签。

    文冬玻璃口志愿消防队主席林胜鸿向《中国报》证实,作为志愿与义务部队,以及经过培训的志愿消防队而言,这是颠覆和开倒车的做法,有违消防部队的精神。

    志愿消防队参与各种灾害的救援工作。


    他说,全国的志愿消防队都面对同样问题,其中一些地方,比如玻璃市,就开始执行所有志愿消防车必须贴上限时速70/80的标签,否则将无法在验车时“通关”,甚至会被开罚单。

    他说,志愿消防队的成员都是经过培训,大家都注重执行任务时以及在路上交通的安全性,消防车与成员几乎是每一时刻都作好准备,在火灾发生时第一时间赶赴现场救灾,如果被限制车速,有违消防部队赶赴救援的精神。

    他说,注重安全是志愿消防队的责任之一,他们会依据情况及“专业知识”在公路上行驶,尽可能快速与安全的抵达灾场施援,诸多限制反而干扰消防部队执行任务的顺畅性。

    消防车的紧急讯号灯,是红与篮交替亮著的。

    他说,如果在时速限制是110公里的大道,志愿消防车只限80公里的时速,这不是一个笑话吗?

    电脑验车中心早前是由陆路交通委员会负责,不过在509大选后,重新归属交通部管理。

    玻璃口志愿消防队是区内主要的志愿消防组织,拥有3辆大型与小型消防车,参与各种灾害的救援工作。

    玻璃口志愿消防队经过培训和义务的。

    林胜鸿也指出,验车中心对待志愿消防车的数项弊端,包括把志愿消防车当作商用车辆来处理,收费昂贵(每次65令吉);曾一度被要求每3个月验车一次;需与其他车辆一样排长龙等候验车等。

    他指出,验车中心对非重要事项吹毛求疵,让其部队无所适从,其部队就曾面对3次验车不过关的问题,而拒绝通关的理由竟然是“超重”,灯不够亮,车身肮脏等。

    林胜鸿指消防车载足够用水,有一定重量。

    他说,消防车是载上足够水量备用的,肯定有重量;消防车的紧急讯号灯,是红与篮交替亮著的,一般上都只安置一盏会闪另一盏只亮不闪,可是却被训示更换,每盏费用需3700令吉吉,这对非营利及没有收入的自愿消防队是个负担。

    他指出,志愿消防队强调的是分秒必争,可是电验验车中心却是拖泥带水,众多繁文缛节与刁难行动,违背志愿消防车精神。

    玻璃口志愿消防队的大型与小型用车定时验车。

    他说,很明显的,电脑验车中心的做法是本末倒置,矫枉过正,忽略了志愿消防队作为一个”义务“与”非营利组织“的本质,交通部应该正视这些弊端并作出纠正和放宽。

    他指出,政府应该豁免志愿消防车的验车费,以及允许消防车以及救护车等,在预约之后可以直接验车,避免排队等候,以免等候期间内有紧急事务时造成两头不到岸。

    他说,验车中心要严厉处理的,应该是刹车器等机件,有没有损坏或不足等关键性安全项目,这才是正确的做法。

    玻璃口志愿消防队会所。
    玻璃口志愿消防队常向学校传送防火知识。

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