【今日东海岸头条】 文冬胡姬高原 “连心路”通车 | 东海岸人 - 中国报 EC ChinaPress

【今日东海岸头条】 文冬胡姬高原 “连心路”通车

(文冬7日讯)文冬胡姬高原(Taman Anggerik Heights)的“连心路”(交替路),已开放让市民从每天早上6时30至晚上7时30分使用。



摄影:本报欧盛财


该路段开放解决吉隆坡路和加叻路之间的交通阻塞问题,获得市民赞好。

“连心路”由东海岸铁路计划(ECRL)总承建商,即中国交通建设股份有限公司(CCCC,中国交建)免费兴建。

由中国交通建设股份有限公司兴建的“连心路”,非常宽阔,右为苏莱曼中学校舍。

当东铁计划被喊停时,“连心路”已建竣,因此获得文冬市议会和工程局批准下即可通车,基于“连心路”还在私人地内,因此,每天早上6时30至晚上7时30时,开放让市民使用。

文冬苏莱曼中学和吉打里路中学,坐落在文冬往返吉隆坡路,上课及下午放学时段,交通繁忙加剧堵车情况。有了这条交替路,从加叻路来的家长,可以更快载送孩子上学,市民出外的交通更方便。

限时使用.市民赞好

加叻居民林政安说,他住在贞巴卡花园,他到吉隆坡路办事时,使用“连心路”交替路,省下超过3公里的路程。

他感谢中国公司为当地市民做出的贡献,也希望政府恢复该东铁计划,方便东海岸人民前往吉隆坡。

苏莱曼中学放学时,学生步过吉隆坡路,车辆慢行。

当地居民官克宁说,他也常使用该路,该路解缩短加叻路住宅区居民载送孩子到苏莱曼中学或吉打里中学上课的路程。

“无需使用吉打里三叉路口,该路口的交通也不会太拥挤。”

吉打里中学家长李茂光(茶室东主)说,该校及苏莱曼中学一些家长来自加叻路,他们选择“连心路”,可以减少吉打里的车流量。

文冬吉打里中学放学时段,路上车流量多,交通拥挤。

他说,该路是中国企业家为文冬市民做出的一些贡献,让大家更加方便。
“每逢上课及放学时,吉隆坡路两间毗连中学学生人数多,很多家长驾车接送孩子,肯定会造成交通拥挤。

私人地设有东铁第七分部办事处

东海岸铁路计划(ECRL)总承建商,即中国交通建设股份有限公司(CCCC,简称中国交建)东铁第七分部也设在文冬胡姬高原私人地段,该处有办事处、员工宿舍、工厂以及水泥厂。

东铁第七分部中国员工宿舍,人去楼空,很多员工已经回中国了。

由于政府下令东海岸铁路计划(ECRL)停工,目前该处的所有工程都停车,重型机械都停泊在厂内,该处保安森严,所有访客必须要获准才能进入。

据记者周五(7日)中午到该处巡视,看到该处办事处前还有停泊一些车辆,相信还有少许员工在工作,其他的已回中国。

东铁第七分部与当地共建的“连心路”从东陪的胡姬高原往西连接第68号公路(文冬吉隆坡路),即从苏莱曼中学旁出路口,该路全长833公呎,宽13公呎,是一条高标准沥青道路,也是当地住宅区最宽的道路。

该路被形容为友谊大道,是东铁七分部所为地方上使出的一项回馈计划,并获得文冬市议会和文冬工程局全力支持下,在私人土地完成,并比预期中提早完成,开放给市民使用的道路。

坐落在文冬胡姬高原的东铁第七分部办事处和工厂。
东铁第七分部办公楼,目前只剩下少许工人在做工。
在文冬胡姬高原的东铁第七分部办公楼,有三语的标语。


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